文档介绍：摘要野三河大桥为宜万铁路上一座半中承半下承的钢管混凝土不对称拱桥,主拱跨度为,,主梁跨径组合为..8们判臀9谕馓非帕航ㄉ枋飞鲜状尾捎茫攀浇峁剐掠保受力状态较为复杂。本文对野三河大桥做了全桥模型试验和有限元分析,主要完成了如下工作:⒍砸叭哟笄庞τ孟嗨评砺凵杓浦谱髁巳:醭吣P停⒎治隽斯敖潘轿灰贫怨袄吆妥萘旱谋湫魏褪芰ψ刺挠跋臁结果表明:拱脚水平位移对拱肋和纵梁应力的影响不大,但对拱肋挠度影响较大。⒀芯苛说醺烁斩榷宰萘河αΦ挠跋臁=峁砻鳎旱醺说母斩对拱肋和梁体的竖向挠度影响不大,对纵梁的内力和应力分布影响较大,若增加吊杆的抗拉刚度,可减小纵梁在肋问钢横梁附近的弯矩和本文的研究成果为野三河大桥设计提供了依据,对其他类似结构完成了多种工况下的模拟试验和有限元分析。⒏萦邢拊7治鼋峁褪挡饨峁芯苛烁们旁诟髦止た鱿的变形和受力特点,对该桥的受力状态作出了评价。⒀芯苛饲琶婧稍卦片纵梁中的分配情况,得到了桥面荷载在纵梁间的分配系数:不同荷载工况的分配系数有所不同,同一荷载不同节间也有所不同。应力。也有参考价值。关键词:钢管混凝土,拱桥,不对称,模型试验
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作者签名;盏必日期:年占月丛日原创性声明关于学位论文使用授权说明本人声明,所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留学位论文,允许学位论文被查阅和借阅:学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以采用复印、缩印或其它手段保存学位论文;学校可根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文。工作及取得的研究成果。尽我所知,除了论文中特别加以标注和致谢包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在在论文中作了明确的说明。
⒄拱桥己经有几千年的历史,公元前几百年就有了关于拱桥的文字记载。它的产生和应用,在人类历史文明进程中起了极其重要的作用。随着科学技术的发展、计算水平的提高和新型材料在桥梁中应用以及旋工技术的日新月异,拱桥的跨径越来越大,各种各样的拱桥类型不断出现。世纪英国的工业革命中,铁的产量有了很大的提高,同时也被广泛地应用到桥粱工程中。年英国就建成了桥梁工程也进入了钢桥时代。年美国就大量使用钢铁建成了桥,此桥为三跨的钢桁肋拱桥,由于施工技术的进步,该桥采用了悬臂架设法。无论从跨径还是从桥型来看,拱桥的建筑技术已经有了很大的突破。受桥成功的影响,世界各国又先后建成了很多钢拱桥,最大跨度达到了M庇捎诟止扒抛灾厍幔酵屏ο喽越闲。峁故芰π阅芎靡约安牧或对抗震、抗风要求较高时,,由于我国钢产量不高,。拱桥是以受压为主,所以抗压强度高、抗拉强度低的混凝土材料很早就应用到了拱桥的建造之中,其中混凝土拱桥跨径最大的是澳大利亚的格拉特期维尔桥缇洞锏。然而拱桥不可能只承受压力,在跨径增大后,弯矩的影响也越来越大。所以钢筋混凝土出现后,混凝土拱桥就很少修建了。自从年修建第一座钢筋馄凝土拱桥以来,拱桥的跨径越来越大,最大跨度达到。世纪年代,钢筋混凝这一时期约产物。尽管钢筋混凝土拱桥使用承压能力强的混凝土建造,可以充分利用拱桥受压为主的特点,然而与钢拱相比自重大,施工架设难度大,因此制约钢管混凝土结构在拱桥上的应用给拱桥的发展注入了新的生机和活力。最早将钢管混凝土结构应用到拱桥中的是前苏联,前苏联的一批学者在对钢管混凝土进行了深入的研究后,在世纪年代建成了跨越列宁格勒涅瓦河的钢管混凝土拱梁组合体系桥和位于西伯利亚跨径母止芑炷凌旃埃币五个半圆弧形并列组成净跨度为闹扒拧2痪茫孀趴蒲Ъ际醯慕剑强度高,所以出现了形式多样的钢拱桥。直到现在,如果在地质条件较好的山谷,土拱桥在我国得到了充分的发展,在当时成为桥梁的主导桥型。双曲拱桥也正是了钢筋混凝土拱桥的进一步发展。硕士学位论文第一章绪论
前,由于钢管内浇注混凝土的施工工艺尚未得到很好的解决,现场的施工操作显得繁琐,钢管混凝土在施工性能方面的优势没有得到充分的发挥,到世纪问题,加上现代高强混凝土需用钢管约束来克服其脆性,因此钢管混凝土结构的在拱桥上的应用虽然最早出现在前苏联,但发展最快的还是在我们国内。自年四⊥韵亟ǔ煽缍任奈夜谝蛔止芑炷凉扒乓岳矗诮年的时闯里,我国已建成了嘧止芑炷凉扒牛渲锌缍仍陨系钢管混凝土拱桥从前苏联世纪年代建造了两座之后,直至年我出版了一批专著,推动了钢管混凝土结构在拱桥中的发展。在世纪年代以年代后期,由于泵送混凝土工艺的发展,解决了现场钢管内部浇注混凝土的工艺应用