文档介绍：LOREMIPSUMDOLORSITAMETCONSECTETUERADIPISCINGELIT纽约 .|+1234567890|LONGSTREET12345,CITY,COUNTRY纽约世贸中心交通枢纽,这座酷似鸟类的建筑是由西班牙建筑师圣地亚哥•卡拉特拉瓦设计的。州长乔治•帕塔基把飞翼般的钢和玻璃打造的穹顶称作“与21世纪相称的交通枢纽。”卡拉特拉瓦的设计灵感来自于一副绘有儿童放飞鸟类的画作。他认为这意味着新的生命、新的飞翔和新的希望。据报道,直到完工为止该项目的成本近40亿美元,该项目取代了原来因911事件而遭到破坏的PATH铁路系统。|+1234567890|LONGSTREET12345,CITY,COUNTRY卡拉特拉瓦是世界上最著名的创新建筑师之一,也是备受争议的建筑师。SantiagoCalatrava以桥梁结构设计与艺术建筑闻名于世,他设计了威尼斯、都柏林、曼彻斯特以及巴塞罗那的桥梁,也设计了里昂、里斯本、苏黎世的火车站。最近的作品就是著名的2004年雅典奥运会主场馆。由于Calatrava拥有建筑师和工程师的双重身份,他对结构和建筑美学之间的互动有着准绳的掌握。他认为美态能够由力学的工程设计表达出来,而大自然之中,林木虫鸟的形态美观,同时亦有着惊人的力学效率。所以,他常常以大自然作为他设计时启发灵感的泉源。|+1234567890|LONGSTREET12345,CITY,|+1234567890|LONGSTREET12345,CITY,COUNTRYSantiagoCalatrava的设计想法很简单,就是一只飞翔的白鸽。2004年SantiagoCalatrava就拿出了设计方案,不过车站所处的这个特别位置,在这样一块曾经的废墟之上新建一个建筑,本身地基就是一个问题。在接下来的18月里,后来在之前的基础之上又再次修改。考虑到炸弹袭击的问题,为了安全起见,车站钢铁的用量一直在增加。设计特点车站主体架构用钢铁搭建, 地下的基础用钢铁依次排开。最后车站“骨架”的基础之上,加上钢铁的“翅膀”|+1234567890|LONGSTREET12345,CITY,COUNTRY归结于这样独特的结构设计,车站内部中间没有一根柱子,两边独立的钢结构,支撑起整个空间。车站内除了白色的钢结构,它的屋顶、地面、墙面,都是以白色为主。当乘客走在开阔宏大的空间里,立刻变得渺小。