文档介绍：对很多新手而言,马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,很多时候还要听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免。别急,这则经验中,我就来跟各位车友,尤其是新手朋友分享一下侧方停车的方法。汽车知识普及 1. 这则经验中提到了汽车的“B柱”,除此之外,汽车上还有“A柱”、“C柱”的说法。如下图, A 柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡你一部分的转弯视界,尤其是左转弯; B 柱在驾驶舱的前座和后座之间, 就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子, 从车顶延伸到车底部, 从内侧看, 安全带就在 B 柱上;C 柱在后座头枕的两侧。A柱、B 柱与 C 柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。方法 1. 找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在 30 厘米左右。 30 厘米是一个很近的距离, 你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了, 其实还没有, 这就需要多加练****来强化你对距离的感知。 2. 之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的 B 柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置, 然后把方向往右打满, 开始倒入停车位。 3. 当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈 45 度夹角的时候,停止倒车。有一个简单的方法来判断 45 度夹角:按照这个套路来倒车, 45 度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。 4. 向左打满方向往里倒车, 必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜, 掌握好车尾与后车以及墙面的距离。一切安全第一, 放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面, 这种设计能让你有更大范围的视野, 但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时, 以为就要蹭上墙面了, 其实还有挺大一段距离。另外, 现在很多车都有了倒车雷达, 你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练****总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。 5. 最后,适当的调整一下车身姿态,这套侧方停车动作就算完成了。 6. 为了验证这种方法的实用性,我们来使用大尺寸的车测试一下。首先也是找到倒车前的起始位置, 之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的 B 柱差不多平行了的时候,就可以停下了。 7. 当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈 45 度夹角的时候,停止倒车。对于车身较大的车,尾部进入车位的时候一定要注意观察右侧的外后视镜。 8. 方向盘向左打满, 继续倒车入位, 可以看到, 车辆距离墙壁和后车比较近。日常生活中, 大家应该多留些余量比较安全。 9. 对于车身较大的车, 采用这种方法入位后, 适当的调整一下姿态, 就算是顺利的入位了。由此可见, 这种方法的实用性还是很强的, 无论大车小车都可以做到以比较标准的姿态安全停入车位。在倒车过程中,要记得合理使用外后视镜! 在常见的车位中,侧方停车是大家公认难度最大的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃。网络中关于停车技巧的介绍不少,不过大多是将角度啊,距离啊作为参考,今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点,也希望对于新手朋友有所帮助。严格意义上讲,侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响,因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式,一定程度上帮助更好的停放车辆,保证安全的情况下可以借鉴,但切勿完全照搬,安全第一! 第一步:判断车位大小: 不论什么样的方法, 想要将车停进所谓的“车位”, 首先要做的就是车位足够大, 如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循, 当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。第二步:确定起始位置按照网络中的建议,此时与旁车相隔 米左右开始倒车最为保险,经过测试,这个距离操作起来的确很舒服,但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件,那么缩短距离是否可行呢,通过多次实验我们可以负责任的说,完全没有问题。我们模拟一些道路比较狭窄的环境,将车停在离旁车较近的位置,此时右侧车门将将可以打开,经过测量两车车相距在 80 厘米左右,如果算上后视镜,车距不足半米。当然再近一些也是完全