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抛石挤淤施工方案.doc

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抛石挤淤施工方案.doc

上传人:0640105 2020/4/5 文件大小:30 KB

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文档介绍

文档介绍:.抛石挤淤施工方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家现行的工程建设施工规范、验收标准、施工设计图。⑵项目部制定的总体施工组织设计。⑶目前项目部现有的技术力量和历年的地基施工经验。2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。二、主要工程数量:车库C(A-K轴/41轴-红线)清理表面杂物抛石挤淤,挖除淤泥14280立方米,平均高度7m,其中:4米高一次开挖,方量8160立方米;3米高二次开挖,方量6120立方米。挤淤片石6120立方米(高度3m).以上方量经现场勘查及地形图后估算方量,以实际收方为准。三、施工技术方案的考虑:由于车库C内有一条水沟,水沟两边堆放有大量淤泥,经现场探测淤泥深度较厚且淤泥下还有一层软弱层。考虑抛石后会出现两种情况:1、抛石后片石不能完全沉入底部,在淤泥及软弱层水分蒸发后,地基会产生下陷。,形成弹簧土,影响地基质量。直接抛石,由于淤泥过厚而无法对其缝隙进行处理,浮于表面的淤泥处理难度大,影响地基质量。,经反复论证试验,经监理单位、建设单位、设计单位及公司技术负责人各方共同确定,采用先挖出部分淤泥然后再抛石的方法。这样不仅能加快速度节省工期,而且施工质量也能得到保证。四、施工方案(一)、施工工艺本施工项目,抛石挤淤长度68米,宽度为30米,平均高度7米。由东向西进行施工。用两台挖掘机作业,前面一台清淤,后面一台紧跟着抛石、平整,然后压路机碾压。排水——清淤——片石挤淤——碾压——清淤——片石挤淤——碾压(至达到设计要求)——土石铺设——碾压(二)、。将渗出的水引至集水坑中,用潜水泵将其抽出场外,保证抛石前基槽的干燥性及保证地基施工质量。(1).清淤宽度为30m北面、南面按1:,以预防淤泥滑坡影响施工。(2).5~7米段作为一个处治单元.(3).挖掘机呈半圆形作业,挖出淤泥。第一层开挖淤泥高度4米,第二层开挖淤泥高度3米(需要进行机械二次开挖)。(4).自卸车将淤泥运至规定弃土场内,对于流动性较大的淤泥采用封闭式自卸车运输,以免污染环境。(5).运输路线安排杂工清理运输途中掉落的淤泥,做到文明施工。文档资料Word.(6).淤泥的流动性大堆放难度大。经监理单位、建设单位、设计单位、公司技术负责人现场踏勘研究的结果,将挖出的淤泥运至弃土场内晾晒,以供绿化用土或者复耕土。淤泥运至弃土场后,自卸车卸淤时需注意,轻卸慢行。弃土场内还须安排推土机对淤泥进行清理成堆。(三)、:(1).5~7米段作为一个处治单元。挖淤之前准备好片石,并实测好地面的高程。(2).投掷片石要求均匀,片石粒径30~80cm,片石堆码在挖方路基靠软基处治地点侧边,不影响抛石过程中材料的进场地段。(3).采用挖掘机挖除表面淤泥后,挤淤采用挖掘机(臂长11米)摆放片石,将片石摆放平整,并且边摆放边夯打,保证片石沉入淤泥底部且再夯打没有明显沉陷为止。以此重复。(4).片石摆放号后采用重型压路机碾压。压路机强震压力不少于50T,反复分层碾压加入的片石。(5).碾压后清除挤出片石表面的淤泥,且选用较小的片石或者连砂石填缝碾压密实。再进行抛石、碾压、清淤、填缝、碾压如此反复直至压实后达到表面无明显的轮迹,表面密实,无弹簧现象,达到设计的路基承载力要求。(6).达到原地面标高后,再在路基填筑范围铺筑砂砾石层碾压密实达到设计要求。抛石交界区域进行处治:(1)抛石交接及半填半挖路段除按《路基施工规范》挖纵向台阶外,为改善路地基不均匀沉降,采用措台搭接,在填挖交界处设纵向碎石盲沟并将水引入排水沟中,碎石盲沟的纵坡不得小于1%。文档资料Word.,(2)按现场实际地形先挖好纵向台阶,挖方区域起超挖,整平压实。处理范围为填方区2m,挖方区1m五、机械、人员计划、机械设备明细表1数量机械各称及型号单位备注序号1台1压路机8~122辆自卸车32台挖掘机2台4推土机1台5全站仪61台水准仪台1潜水泵72、人员安排明细表单位数量排备注人序号员安2人现场管1理人3测量2放线安1员人3全1员4人质检机械作业班组人85运输作业班组人6153人组班工7杂六、质量控制措施、为确保地基施工质量,清淤深度为堆积淤泥层,软弱层采用1抛石挤淤。、以5~7米地基作为一个处治单元,采用挖掘机挖除表面淤泥后,挤淤采用挖掘机摆放片石,将片石摆放平整,并且边摆放边夯打,保证片石沉入淤泥底部且再夯打没有明显沉陷为止。以此重复。3、加强施工过程的试验与检验⑴确保各种试验的有效性和准确性,在加强经理部试验室对本段各种试件试验工作的基础上,