文档介绍：毕业设计(论文)设计(论文)题目:180T六梁桥式铸造起重机结构设计大学毕业设计(任务)说明书学院(直属系):机械电子工程学院时间:2009年6月13日学生姓名指导教师设计(论文)题目180吨六梁桥式铸造起重机结构设计主要研究内容载荷分析及其组合;内力计算,按照不同的载荷组合计算各危险面的内力,简化计算模型是必须考虑主、端梁之间相互约束的影响;在此基础上进行各截面的静强度、静刚度、动刚度、疲劳强度、局部稳定性和整体稳定性的验算,以及主、端梁的连接计算,最后确定结构的截面工程尺寸。研究方法在满足结构的强度,刚度,稳定性以及疲劳强度的情况下,减小结构的尺寸,做到经济性安全性最优组合。主要技术指标(或研究目标)工作级别为A8级,且为六梁结构。副主梁与副端梁的连接可采用焊接。主要参考文献[1]徐克晋主编《金属结构》北京:***出版社1982.[2]徐格宁主编《起重运输机金属结构设计》北京:***出版社1995.[3]大连起重机器厂编《起重机设计手册》沈阳:辽宁人民出版社1979.[4]徐格宁主编《机械装备金属结构设计》普通高等教育‘十一五’[5]起重机设计手册编写组《起重机设计手册》北京:***出版社1977.[6]倪庆兴、王殿臣主编《起重输送机械图册》北京:***出版社1992.[7]张质文、王金诺主编《起重机设计手册》北京:中国铁道出版社1997.[8]陈道楠、盛汉中主编《起重机课程设计》 IIAbstract III前言 IV第一章总体方案设计 -1-§ -1-§ -1-§ -1-§ -2-第二章桥架分析 -10-§ -10-§ -10-§ -10-§ -18-§ -19-§ -22-第三章主主梁计算 -27-§ -27-§ -28-§ -30-§ -35-第四章副主梁校核 -38-§ -38-§ -39-§ -41-§ -44-§ -46-第五章端梁校核 -48-§ -48-§ -51-致谢 -57-参考文献 -58-附录A -59-附录B -65-摘要六梁铸造起重机是桥式起重机的重要组成部分,是中大型起重设备,由四根主梁和两根端梁组成。本设计采用偏轨箱型主梁,设计过程中从强度、刚度、稳定性三个方面来计算,对于A7工作级别的起重机来说还要进行疲劳强度校核,这就和A6以下工作级别的起重机的设计有了很大的区别,在设计时会出现静强度有很大的富余,在计算局部稳定性的时候还要注意局部轮压的作用,这时候需要验算加劲肋的区格验算,很有可能需要再次验算。设计中在满足刚度、强度、稳定性的前提下,探讨了该机型金属结构受力的空间传递分配规律,推导出内力计算公式。本文针对空间桥架内力的传递进行探讨,在一定假定条件下,得出主、副梁及主、端梁间的传递规律。关键词:铸造起重机,应力,疲劳强度,ponentpartofthemediumandlargeliftingequipment,ponent,thedesignbasedonthepartialtracksboxgirder,thedesignprocessfromthestrength,stiffness,Stabilitythreeaspects,fortheworking--levelA6cranedesignwithvastlydifferent,inthedesignwhentherearelargestaticstrengthofthesurplusinthecalculationofregionalstabilitybutalsotothepartialpressureoftheround,ThisneedstimecheckingSTIFFENERcheckingthegrid,,theassistantcentrolgirder,theprimarydead-endgirderandtheassistantdead-,