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小型客车维修用升举装置设计毕业论文.doc

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小型客车维修用升举装置设计毕业论文.doc

上传人:pk5235 2020/4/5 文件大小:3.79 MB

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文档介绍

文档介绍:、目的和意义近年来,随着客车的使用量迅速增加,我国客车业蓬勃发展,尤其是客车行业。这使得客车维修行业的不断壮大,客车维修设备的需求迅速扩大,同时也要求在客车的维修工具和设备的要求上越来越高,客车举升机是维修厂必备的,也是最重要的维修机械设备。客车举升机的作用是将需要维修的客车,平稳提升到合适的高度,以便于维修工人在客车底盘下方对客车进行维修和检查。客车举升机一般分为立柱式和剪叉式。无论哪一种,都要求可以满足将客车同步升降,不可以发生侧偏,并且要求客车底盘下方为空的,用以方便维修工人进行维修作业这就要求升降平台同步升降,平稳运行。所以维修客车的升降平台设备一般采用液压系统进行驱动。当前在客车维修中所使用的液压同步升降平台在客车的维修方面发挥着重要的作用,通过对同步升降平台的各种液压阀、液压缸、液压泵站的创新改进,使得液压同步升降平台拥有运行平稳、噪声低、响应速度快、同步精度高等优点,对在客车的维修与保养中起到至关重要的作用。,一家德国公司生产出第一台双柱举升机,这是举升机设计上的又一突破性进展,这种举升机也比其它国家早出现了近10年。现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位,其销量还在持续增长。在我国,虽然对这种液压升降同步平台的研制、生产起步较晚,但是随着我国经济的快速发展,为了适应我国在各领域所使用的液压升降同步平台发展的需求,走规模化、标准化、集约化、产品配套化、实现机、电、液一体化技术在升降同步平台上的应用。仅从举升机的外型来分类的基本形式就有:液压双柱式、龙门双柱式、四立柱式、剪式、移动式和单立柱式等汽车举升机按照举升机的举升装置的形式分类也有很多种,主要有:丝杠螺母举升式、链条传动举升式、液压缸举升式、齿轮齿条举升式等举升机。从举升机的驱动方式分,主要有:电机驱动式举升机和液压驱动式举升机。。在举升前客车必须驶上举升机。在移动式举升机方面也有几项成功设计,如剪式举升机、菱架式举升机等。但这类举升机仍存在两个主要问题,接近客车下部较难;在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然,可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。。它的结构主要包括以下几个部分:举升装置、同步驱动装置、立柱和托臂。液压式双柱汽车举升机的举升机构的传动系统是由液压系统来驱动和控制的,由两边两个立柱里安装的液压油缸来推动连接立柱与滑台的链条,使滑台上安装的大滚轮沿立柱滚动,实现滑台的上下移动。用钢丝绳作为同步装置来保持整个举升机的同步性。托臂与立柱内的滑台相连,当滑台上下移动时就带动托臂一起移动。本次设计的举升机的主要性能参数为:额定举升载荷4吨;在载重4吨情况下,由最低位置举升到最高位置需60秒;当拉下操纵杆使溢流阀接通,4吨轿车由最高位置降到最低位置所需时间不小于60秒;电动机功率4KW;举升臂在最低位置时的举升高度为120mm,最大举升高度为1850mm,工作行程为1730mm。。通过电箱的开关启动电动机来控制液压单元,液压油进出液压缸,并通过链条连接液压缸和滑台来带动整个设备的举升动作,:,从图中可以看到左右两边立柱内的两个举升装置是通过液压软管来连接的。,分别是左、右两边各一个立柱。。整个举升机的重量几乎都是由立柱来支撑的,因此它必须要有一定的强度和刚度。立柱中间的空间是用来放置举升装置以及滑台部件的。整个立柱部分的行位公差要求也比较高,如图水平方向的立柱臂和垂直方向的立柱壁要求要保持一定的直线度和平行度,立柱内外表面还要有一定的粗糙度等。。当汽车进入到举升机的范围里时,整个支撑机构就通过改变摇臂的角度或方向来改变托臂的整个工作范围的宽度。本次设计的支撑机构是对称式的托臂,这样设计增加了托臂的宽度,实质就等于增加了托臂的工作范围,而且左右两侧的托臂的臂长都是有一定的伸缩性的。:。通常设有多种保险装置和保护措施:液压回路的保压、机械锁止保险装置、机械自锁装置、举升过载保护、冲顶保护、防滑等等。