文档介绍：山东大学
硕士学位论文
航空公司飞机租赁方式研究——以山东航空公司为例
姓名:钱晓晨
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:谢永珍
20070920
蝴⋯:级⋯名潍每期:雌盟日期:丛萦原创性声明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的印刷件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
摘要在上世纪年代,随着改革步伐的加快,中国民航因基础薄弱,,国内航空公司开始利用国外融资租赁和经营租赁等方式,大量添置了大中型干线飞机,在改革开放的近年里,航空运输得到快速发展,目前中国的航空旅客运输量已经捧名世界第飨钤耸渲副昃痪忧傲校钡侥壳埃源嬖诤娇展局诙唷规模偏小的现象。一方面导致成本的居高不下,无法取得规模效益:另一方面造成各公司不计成本,恶性竞争,不利于行业发展,更重要的是无法与国外航空公司竞争。近几年随着国航、南航和东航三大集团的联合重组,规模做大,但除国航上市、资产负债率和经营业绩有提高外:南航和东航加速发展,机队快速扩张,资产负债率却大幅上升,同时资金成为制约各公司发展的最大障碍。在这样的形势与背景下,本文针对国内航空公司所面临资金短缺对发展的制约及成本高企问题,通过资本结构理论和租赁以及成本习性分析理论,力图在不同条件下运用恰当的租赁融资方式,解决航空公司资金不足问题,并从一定程度上降低航空公司租赁成本,确保发展进度;同时拟从国内航空飞机租赁业的现状和发展趋势,探讨组建国内飞机租赁专业公司的可行性,进而充分保障航空公司发展的资金需求,打破国外租机公司独占中国航空租赁市场的垄断局面,利用竞争降低航空公司租机成本,给航空公司创造更为宽松的环境,,提出了适合高负债率、、成本习性理论、租赁理论对航空公司选择飞机引进方式进行分析。提出国内航空公司选择飞机引进方式的主要依据及影响,重点分析了各种租赁形式对航空企业的成本结构、资本结构的影响,经过运用现值计算方法,对不同租赁方式进行了对比分析,提出了选择不同租赁方式降低租赁成本的思路。通过对比国内外航空租赁业务的优劣,提出适合国内航空公司的长期发展战略一一参股建立国内飞机租赁公司,最后提出了国内航空公司飞机租赁业务发展对策与未来发展方向。关键词:航空;飞机;租赁;成本山东大学硕士学位论文
,基础薄弱的航空运输业成为当时制约国民经济发展的瓶颈之一,不能适应国民经济发展的需要,仅有的几家民航局直属航空公司迫切需要引进飞机,而一架欧美支线飞机即需一千多万美元,干线飞机则在数千万美元以上,可国家投资给整个民航业每年只有几千万元,杯水车薪,起不到应有的作用。因此,民航直属运输企业欲求得发展,引进飞机所面缶的压力日趋严重。为满足航空运输市场对运力的需求,国内航空公司从年起利用国外融资租赁和经营租赁等方式,大量添置了大中型干线飞机,截止到年底,中国民航直属运输企业在美国、德国、法国、日本、挪威、瑞典等国家和香港,采用多种租赁方式,租赁了芊苫见表卜,约占机队规模总数的ィ鋈谧首饬薹苫猛庾室汛诿涝6甑祝踩谧首饬薹机埽够庸婺2欢侠┐螅咏峁菇デ骱侠怼V饕S忻拦ㄒ舴苫团洲空客飞机系列的多种机型。年底,中国民航家航空公司共拥有各型运输飞机埽商峁┑┑⒒涠蹋经济性能好,大大提高了飞机的安全性、舒适性和经济性,
谌恕⒒跤手茏A縧亿吨公里、、购买飞祝一览表购买飞机数量新增飞机数囊在改革开放年问,、货邮周转量亿吨公里、货邮运输量蚨帧暝ぜ坪娇赵耸渥苤茏A看锏诙止ɡ铩⒙每椭茏A谌斯ɡ铮每驮耸淞这年里,总周转量年均增长速度达到.#泄娇赵耸淦骄龀に俣雀出世界平均水平两倍多。中国航空旅客运输量在国际民航组织缔约国中的排列位次,旅客运输量由第位上