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浅谈道路竖向规划.doc

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浅谈道路竖向规划.doc

上传人:sssmppp 2020/4/10 文件大小:58 KB

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文档介绍

文档介绍:浅谈道路竖向规划道路竖向规划所涉及的内容很多,我所能想到的包括:防洪、排涝、雨水排水、交通通行、地块排水、填挖方1、 防洪对于一个规划区而言,旁边总是会有一条河流通过,毕竟河流是城市赖以牛存的源泉,为了避免其水位的上升会淹没规划区,此时必须提出相应的措施,我们总是只能被动的去考虑,至于调整上游河流走向、加宽河道宽度或深度等问题是不涉及的。避免被淹的措施一般有两个,一为升高河堤,二为整体提高规划区地块高度。加高河堤,此为通常采用的一种方法,毕竟投资相对较少,其高程计算方法为,对于宽度大于200m的河流而言,通常按照百年一遇的标准预防,假如百年一遇水位为x,加上浪高1•加,,相加即可得到河岸的最低防护高度。若河道较窄,则需要考虑河流的坡度,一般河流宽度为20、30m时,其的水流坡度为万分之七,此时上下游的河岸防护高度产生差异,其实考虑的主要目的也是为了省点钱。它与整体升高地块另一主要区别为需要设置泵站,它的造价也是很高的。整体抬高规划区地块高度,此时主要考虑造价,对于10KM2的新城区,按照升高2m计,旁边有大量土资源可用,每立方米用土按2元计,则需耍40万元,若为旧城区,则需耍大量的拆迁,此时的花费就很难计算了,所以最好不用釆用这种方式,避免麻烦。2、 排涝排涝与防洪刚好相反,是想办法把水排出规划区,比如肇庆市端州区的北端在洪涝季节经常发生涝灾,其主要原因为地势较低,不能即时排岀雨水,尽管有一泵站设置于周边,同时周边有一条河涌,但由于河涌排水能力有限,因此泵站只能在一定程度上缓解涝灾,而不能从根本上解决。因此,本次考虑排涝的方式为,首先确定通过河涌尽端泵站排出涝水于西江,然后根据汇水面积和暴雨强度公式计算河涌上游汇水强度,基于河流宽度和深度计算河流的流速,最后根据流速与坡度的关系计算河流坡度,进而根据排出水位高程计算出河流上游排水水位高程,此即为道路和地块的最小高度,否则河涌流水会发生倒灌。3、 雨水排水雨水通常通过街沟和管道排水至河涌,通过排涝计算过程确定河流水位高程,,然后计算内部道路最低高程,%计算,乘以到河涌的距离即可得到道路交叉口处高程,此仅为一估算值,在进行管道规划吋,若不合适适当调整即可。这样计算后的结果可保证每一个交叉口的流水至少有一个方向可以流向河涌,也仅仅为考虑到管道可以止常敷设。然后根据得到的计算高程与现状地面高程相比较,如果小于地面高程,则观察周边是否需耍填土,需耍的话则采用计