轿车主减速器差速器毕业创新设计机械CAD图纸.doc

文档介绍：轿车主减速器差速器设计摘要汽车的驱动桥位于传动系的末端,其基本功用是增大由传动轴或者直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左右车轮,并获得差速要求。在驱动桥中,实现这一系列功用的主要部件有主减速器、差速器、半轴,还包括其他传动装置和桥壳。本设计主要就驱动桥的原理进行了仔细的了解与陈述,对桑塔纳2000的驱动桥中的主减速器、差速器、半轴等重要部件等进行了详细的设计。在设计过程中,根据汽车设计的原则与步骤,进行了详细的计算。在设计过程中,还分析了有关部件需要采用的方法、可行性方案讨论等,并对可能出现的故障进行了思考,最后就重要的部件与装配用工程图纸的方式展示。关键词:驱动桥主减速器差速器半轴TheDesignofthemainreducerandDifferentialAbstractVehicledriveaxleattheendofthetransmissionsystem,thebasicskillstouseistoincreasethetransmissioncamedirectlyfromthedriveshaftortorque,thetorquedistributiontotheleftandrightwheels,,therealizationoftheusefulnessofthemainpartsofthisseriesarethemainreducer,differential,axle,,Santana2000,themainreducerdriveaxle,differential,,accordingtotheprinciplesofautomotivedesignandprocedures,,ponentsneedtoadoptthemethod,thefeasibilityoftheprogramdiscussions,andpossiblefaultsofthinking,:DriveaxleMainreducerDifferentialAxle目录摘要 iAbstract ii目录 iii第一章绪论 2第二章驱动桥结构方案分析 4第三章主减速器的设计 (由EXCEL生成) 20第四章差速器设计 30第五章驱动半轴的设计 、材料与热处理方式 35第六章结论 36参考文献 37致谢 ,通过学校的实习我也对此车的构造及各总成的原理有了一定的了解,同时结合以前课堂学习的理论知识,对于进行汽车一些总成的