文档介绍：独创性声明㈣㈣㈣㈣删 Y250461 0 本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外, 论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:斗嗍: 学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版, 允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定) 研究生(签名卜1峨导师(签名) 日期摘要近年来,高层建筑和超高层建筑受到越来越多的青睐。高层建筑具有高度高,柔度大,自振频率低等特点。对于高层或超高层建筑,风荷载为主要的侧向荷载。由于风荷载的主频率较低,~般与结构的前几阶自振频率较为接近, 结构在较大的风荷载下的振动响应较为显著,常会使结构中的人员感觉不舒适, 出现紧张甚至恐慌心理,从而降低了工作和居住的舒适性。风振舒适度已经成为高层建筑设计的一个主要控制指标,它是在结构安全的基础上考虑建筑内人员的舒适性,应能真实的反映建筑的实际使用状态。但是,现阶段大量的实测表明,高层建筑的动力特性与其结构设计阶段的理论值有较大差别;并且,作为风振舒适度评价的指标,拟建阶段理论计算的结构风振加速度结果往往大于运营后实测的风振加速度结果,这会导致舒适度的预测评价与实际产生差别,其原因可能在于舒适度评价时采用的计算模型与建筑运营时的实际状态有所不同,不能反映建筑真实的振动状况。针对此问题,基于高层建筑风振舒适度的评价,本文系统的做了以下工作: 1、综合国内外的文献资料,对现行的国内外主要风振舒适度评价标准进行完善的归纳和总结,并对相关内容提出了一些建议。 2、分析了理论计算的高层建筑动力特性和动力响应与实测值之间产生差别的原因,基于高层建筑风振舒适度的评价,考虑非结构墙、装饰面层和实际活荷载等因素,提出了区别于基于结构安全设计计算模型的精细化计算模型;建立了厦门某沿海高层建筑的初始有限元模型,并逐步在模型中考虑非结构墙、装饰面层和实际活荷载等因素,分析各因素对结构动力特性的影响程度,建立了精细化的计算模型。通过对比模型修正前后的动力特性与建筑实测的动力特性,验证精细化计算模型的正确性。 3、采用Matlab程序,基于线性滤波法中的AR模型,模拟了该高层建筑各高度处的10分钟顺风向脉动风荷载时程,并进行了验证。对初始有限元计算模型和精细化有限元模型做顺风向风振时程分析,得到顺风向的加速度时程。采用国内外的相关评价标准评价结构的顺风向风振舒适度,并对结果进行了讨论。最后,总结了全文的工作,并且提出了下一步研究的展望。关键词:风振舒适度,高层建筑,非结构墙,活荷载,装饰面层,动力特性 Abstract Tallbuildings and super tallbuildings are more aIldmore popular in recent years. Tallbuilding s仃uctLlres own specialties such ashigh height,big flexibility and 10w atallbuilding,wind load isthemain lateralload and its n抛l f}equencies ofwind are always close tothetal王buildin2s’values,which lead toⅡlestmctures vibrateapparently aIldmake廿le people fortable,such as neⅣous andpanic,and廿len lower residentandworkquali姒 Wind—induced serviceability hasbeen an important desi譬皿index when desi擘弧a tallbuilding ’smainly considered to ensure 内rtable based on t11e stnJctLlresafety,and itshould beevaluated based ontherealdynamic statesofthe s仃uctIlre.