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钢夹层板船体结构强度分析方法的研究.pdf

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文档介绍:^ Classified Index: ’◆ j : 每一 ADissertation for the Degree of Investigation on StrengthAnalysis Method forSPSShip Structures Candidate:Liu Zhihui Supervi sor:Associate Guoqing Academic Degree Appl ied for: Master of Engineering Specialty:Design and Construction ofNaval Architecture and Ocean Structure, Date of Submission:December,2009 Date of Oral Examination:January,2010 University:Harbin Engineering University C f 哈尔滨工程大学学位论文原创性声明本人郑重声明:本论文的所有工作,是在导师的指导下,由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出,并与参考文献相对应。除文中己注明引用的内容外, 本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者(签字):酬志袭. 日期: 加Io年,『月If日哈尔滨工程大学学位论文授权使用声明本人完全了解学校保护知识产权的有关规定,即研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文,可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。本论文蛔在授予学位后即可口在授予学位12个月后口解密后)由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。作者(签字):训态戆. 日期:如f o年/月I/日导师(签字):均闯么加,0年7月ff日 C } 哈尔滨二广程大学硕士学位论文摘要钢夹层板作为一种新型船用材料,越来越受到国内外有关研究人员的关注。目前,国内外还没有这榉—个成熟的能蝴船体结构进行设计评估的准则。鉴于此, 本文主要做以下几方面的研究: 在考虑夹芯横向剪切变形基础上考虑表板的抗弯能力,即利用Ho魄论研究钢夹层板弯曲、屈曲性能,并将之与Reiss即er计算结果进行比较分析: ,利用不同的等效原则建立不同的等效模型, 并将各模型在相同状况下的等效结果-Wrlo懈析解进行对比,分析不同模型的适用范围; ,通过对经典层合板理论的修正,将有限元计算与经典计算相结合,实现钢夹层板的数值模拟; 、壳体混合、壳单元对矩形钢夹层板、某油船双层底进行数值模拟,并将其结果进行比较分析,研究钢夹层板合理的有限元模型化方法: ,确定钢夹层板材料船舶结构强度评估方法, 并对一改装的SPSff明fl和一设计的SPS油船结构进行屈服、屈曲强度评估。关键词: 钢夹层板;等效;数值模拟技术;有限元模型化方法;强度评估方法哈尔滨1二程大学硕十学位论文 Abstract 缸a material used inreval绷cb诹舳and o(磁mel:西联她 Sandwich PlateSystem(SPS)I谢VgS an ,there is no applicable ruleforthedesignand蚰呼assessment ofSPS structures innaval onthispoint,the following are studiedinthis粥 andbulkingperformance ofSPSs蜘肭鹏were investigated based on thesametime,the resultswereeomparea withthe 0nes based on Rei ertheory. analysis methods of arectangular SPS plate were performed and mechanics m