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汽车维修人员必学 五大汽车维修方法.doc

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汽车维修人员必学 五大汽车维修方法.doc

上传人:phl19870121 2016/3/8 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:汽车工业的高速发展对我们维修人员提出了更高的要求,更多的挑战。作为一名合格、优秀的维修人员应该具有熟练的维修技术,会熟练运用各种诊断仪器及综合分析判断的能力。同时应不断提高自己的专业知识水平,应该不断学****专业知识,提高自己的综合素质,在实际工作中才会得心应手。而在排除故障时,正确灵活运和各种方法会达到事半功倍的效果。一、从简到难当一辆车开进维修厂, 我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如:发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简单的入手来解决,当该问题解决后, 其他问题也会迎刃而解了。例:一辆捷龙(四缸发动机)轿车,发动机故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。因为该车调取发动机故障码,较简单,并且有针对性,我们就以此为突破口。调取发动机故障码:1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3) 主电脑故障。我们先检查节气门位置传感器,拔掉传感器插头,用万用表量节气门的开度变化值,符合标准数值,且没有波动值出现,说明该传感器无故障。又来测量传感器至电脑的线束,发现电阻值较大。于是清理线路,逐段剥开总线束,一直到发动机室左后方总插头处,发现该线束有磨损的痕迹,拆下该线的总成线, 发现磨损几处,有几根线已磨断。清理该线束,装车,清除故障码,试车,上述故障消失。因为该车在其他修理厂维修过,但效果不理想,我们运用正确的方法, 快速、准确、经济地解决问题。二、分离法该方法就是一个部件(如A),控制或保护其他几个工作部件(如B、C、 D)。当其中一个工作件(如B)出现故障后,会影响控制件(A),导致其他工作件(C或D)不能正常工作。当控制件(A)出现故障时,我们不知道工作件(B、 C、D)中哪一个出现故障。先让其中一个工作件( B)不工作,如果控制件( A) 与其他工作件( C、D)正常工作,则说明该工作件( B)损坏。例:一辆奔驰 320 轿车有时无空调、风机不工作、经常烧 21号保险。从保险说明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线,控制雨刮,及提供空调的其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头,还是烧保险;拔掉自动空调电脑插头,依然烧保险;于是拔掉雨刮插头,因为该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线,在拔掉插头时,我们发现,该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。在关发动机盖时,该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后,故障解决。该方法也应用于自动变速器的修理,当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点,然后对照油路的走向,即可找出问题的所在。另外,根据国际汽车制造统一规定,在 2000 年以后的车辆中采用 CAN-BUS 系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助。三、按部就班该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备