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南京港龙潭港区四期码头上部结构施工方案.doc

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南京港龙潭港区四期码头上部结构施工方案.doc

上传人:fxl8 2014/4/17 文件大小:0 KB

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南京港龙潭港区四期码头上部结构施工方案.doc

文档介绍

文档介绍:南京港龙潭港区四期码头工程




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目录
第一章:桩基部分施工方案
1、方桩桩顶处理施工方案
2、PHC圆桩施工方案
、桩顶处理施工方案
、桩芯笼施工方案
第二章:上部结构部分施工方案
第一节:引桥施工方案
1、施工工艺流程
2、联系梁施工方案
3、立柱施工方案
4、横梁施工方案
第二节:后平台施工方案
1、施工工艺流程
2、横梁施工方案
3、面板施工方案
第三节:码头施工方案
1、施工总工艺流程
2、施工测量
3、靠船构件安装施工方案


4、走道板安装施工方案
5、码头桩帽施工方案
6、码头下层节点施工方案
7、下横梁施工方案
8、预制梁安装施工方案
9、上横梁施工方案
10、预制面板安装施工方案
11、面层施工方案
12、轨道螺栓安装施工方案
第四节:承重体系计算
第三章:附属设施
1、护轮坎施工方案
2、橡胶护舷安装施工方案
3、系船柱安装施工方案
4、水平撑安装施工方案
第四章:码头施工主要质量控制要素
第一章桩基部分施工方案
1、方桩桩顶处理施工方案
本工程方桩855根,其中:1#引桥14根、2#引桥14根,工作平台216根,码头1-7段611根。
,桩顶标高与设计标高往往不一致,所以需进行桩顶处理,低于设计标高的桩,采取同标号接桩处理,高于设计标高的桩需进行凿桩。
(标记比桩顶设计标高低10mm)并用水平尺和记号毛笔在桩四周划好水平凿桩线(特别是斜桩水平线要准确),桩顶均采用人工凿除,如桩高出设计标高20cm以上的,则采用空压泵凿到标高10cm左右,再采用人工凿除。
,在凿除前应采用手提切割机,切2-3cm深的凿除分界线再进行凿除。
2、PHC圆桩施工方案
本工程共有Φ800PHC管桩52根,每根桩伸入桩帽为60cm。

PHC桩一般情况不需凿除, 如确需凿除,在桩顶凿除前,每根桩均布2个标高点,用记号笔、水平尺配合划出水平凿桩的分界线,凿桩时首先用手提式切割机切出分界线,深度为20~30㎜,再用人工凿除设计标高以上部分。为了避免在凿除时有劈面现象,一般情况均从桩外向里凿除。

桩芯钢筋笼、桩芯底模在加工区一起加工后,再运至现场进行安装,桩芯底模采用3㎝厚木板或18㎜多层板,下面加2根100×100㎜木檩,用4根Φ16反吊钢筋与主筋焊接。一般情况桩芯吊模直径比桩内径小10㎜左右,以便于安装。如遇到桩芯有不规则图形,则在底板四周加两层土工布防止漏浆。(见下图)。
在桩芯钢筋笼安装好后,电焊焊牢上口的反吊钢筋,待桩帽底板铺好后,用反吸式水泵抽尽桩芯的水再进行砼浇筑。
第二章上部结构部分施工方案
第一节:引桥施工方案
本标段内(第一分段到第七分段)有1#,2#共2座引桥,两座引桥结构相同,长均为104m,宽14m,与码头连接处宽24m。
1、施工工艺流程

测量定位
浇筑面层混凝土
绑扎面层钢筋
安装引桥板
引桥立柱钢筋,混凝土
联系梁钢筋,混凝土
浇筑垫层
挖土

引桥横梁模板,钢筋,混凝土


测量定位
浇筑面层混凝土
安装引桥板
承重槽钢,底模布设

引桥横梁模板,钢筋,混凝土
绑扎面层钢筋

2、联系梁施工
,,高1m。梁底标高为+,梁顶标高为+。1#,2#引桥共有14根联系梁。
,根据土质情况,采用2:1放坡。土方开挖至设计梁底标高后,再进行人工挖掘,深度为10㎝(垫层厚度)。垫层采用C15混凝土,厚10㎝.
,纵楞使用50×100mm方木,间距***@800,横楞使用φ48的钢管。

3、立柱施工
#,2#引桥上的立柱直径均为600mm,立柱顶伸入横梁内50㎜。共有56根立柱,柱高为1700~2000㎜,顶标高为+~+。

编号
规格尺寸
数量
特征
备注
YLZ1
D=600 L=2000(高)
14×2=28
现浇立柱,
1#,2#引桥4号~7号排架
YLZ1-1
D=600 L=2000(高)
2×2=4
同YLZ1;有接地
1#,2#引桥4号、6号排架下游端立柱
YLZ2
D=
3×2=6
现浇立柱,顶标高
1#,