文档介绍：国道307平定城段改线路基工程(庙沟至西关街段)K0+347片石砼拱涵上部构造施工方案国道307平定城段改线工程项目部2008年3月16日K0+347片石砼拱涵上部构造施工方案一、工程概况1、工程简介国道307平定城段改线工程(平冶路~西关街)K0+347片石砼拱涵位于路基高填方地段底部,主要作用是排水。,,上部构造包括拱圈及护拱,都采用钢筋砼浇筑,。2、工期要求拱涵上部构造计划工期为:2008年3月18日~2008年4月5日。3、主要工程项目及数量C25混凝土::、主要特点(1)、因拱涵位于高填方底部,施工进度的快慢严重影响土石方工程施工,所以拱涵的拱圈及护拱施工需加快进度,我项目部采取集中施工劳力、料具、机械并配备经验丰富的技术人员在保证质量的前提下不惜一切代价突击施工进度。(2)、拱涵拱圈及护拱技术要点主要集中在模板支架安装和砼的浇筑。二、施工准备工作1、熟悉设计文件、图纸、资料,并对现场核对。2、测量放样施工放样包括拱涵中心桩的测设、涵轴线的测量、及涵洞上部构造细部的施工放样。利用全站仪采用极坐标法进行中心桩、涵轴线及细部的放样,用水准仪控制图纸设计高程。(附放样报告单)3、主要设备、材料计划根据片石砼涵洞上部构造施工现场的实际情况准备投入足够的设备和材料来满足涵洞施工需要;为了保证工期要求,以便路基土石方工程施工尽快全面展开,不考虑施工料具周转,所有机具和材料都具备平行施工条件。(1)、涵洞上部构造工程所需的C30砼由我公司的商品砼搅拌站充分供给。(2)、所用的模板及管架由我公司租赁站随时领取,站内预留了足够一次性满足三座涵洞施工的模板及管架。(3)、涵洞用的拱架由我公司物资部已经定做了110套定形槽钢拱架。(4)、施工用设备见附表(5)、钢筋已全部运到施工现场4、临时便道、临时用电、用水及通讯(1)、由于该涵洞的位于村庄边缘,可利用原有道路就可以直达施工现场。(2)、涵洞工程附近有充足的电力供应能够满足施工用电、生活用电。(3)、施工用水由水井提供。并各施工分队安装电话,主要施工、主要人员配备移动电话,施工现场管理采用程控对讲系统联络。三、施工工序及进度计划安排1、施工工序涵洞拱圈及护拱施工工序:测量放样→模板安装(外模除外)→钢筋加工安装→外模安装→清理→检验合格→浇筑砼→覆盖养生→拆模2、施工进度的安排见附表四、主要施工工序的施工方案(一)拱架及支撑的安装涵洞拱架采用定型槽钢拱架,,拱架底部拱脚处用槽钢顺涵洞侧墙方向整体连接:支撑采用钢管组合排架支撑,支撑顶部和底部分别设可调顶托和底托,顶托作用在拱架拱脚处的槽钢上,底托直接作用在涵洞砼基础的台阶上,每一个拱脚处有5根钢管支撑,排架与排架用钢管横向连接并安装剪刀撑(拱架支撑见草图)。安装时预留1㎝的沉降值。(二)拱圈内模与外模的安装拱圈内模采用120㎝*20㎝的钢模横向铺在拱架上,模板间的夹角用黏土塞满,钢模表面加一层地板革确保拆模后砼表面光滑、美观。拱圈及护拱外模采用组合钢模拼装,用管架加固;外模安装与砼浇筑平行进行。模板安装要求:1、模板不应与脚手架联安,避免引起模板变形。2、安装模板时,应防止模板移位和凸出,模板可在模外设立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉丝,应按拔出或不拔出的要求,采取相应的措施。3、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土,浇注时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。4、模板在安装过程中,必须设置防止倾覆设施。5、浇筑混凝土前模板应涂刷一层脱模剂。(三)钢筋的加工与安装涵洞拱圈内设两层钢筋网片并与侧墙预埋钢筋连接,纵向用直径12㎜的螺纹钢筋,横向用直径12的圆钢筋,纵向和横向钢筋间距均为15㎝。钢筋变更图下发后部分现场施工已经完成,未预留预埋钢筋和原预留钢筋位置与变更图不一致,钢筋没有预埋件的打眼固定连接,位置与变更图不一致的照原方案执行。钢筋制作、安装要求1、钢筋加工前要将其表面油渍、鳞锈等到清理干净,调顺调直。2、根据设计要求弯制钢筋,并加工其弯钩。3、钢筋接头采用搭接双面焊,有困难时采用单面焊;双面焊缝搭接长≥5d,单面焊缝搭接长≥10,其中d为钢筋的直径。且焊缝质量要满足规范的要求。4、在坚固的工作平台上加工钢筋骨架,骨架几何尺寸必须设计要求,且具有足够的刚度和稳定性。箍筋及分布钢筋可采用点焊或绑扎联结。骨架施焊时,从中间对称地向两端进行,药皮要随焊随敲。5、绑扎接头数量在同一截面内,受拉钢筋不超过其根数的1/4,受压钢筋不超过其根数的1/2;,钢筋与模板之间用砼垫块支垫,确保钢筋的保护层厚度符合设