文档介绍：京秦高速迁安支线工程路面项目部临建施工方案编制:审核:批准:葛洲坝集团第五工程有限公司京秦高速迁安支线京秦高速至迁安段路面工程施工项目部2012年12月目录一、编制依据及原则 -1- -1- -1-二、工程概况 -1- -1- -2-三、主要临时设施建设 -2- -2-(沥青)拌和站 -2- -3- -3- -3- -4-四、环保及水保措施 -4- -4-、废碴处理措施 -4- -4- -4- -5-五、交通安全保证措施 -5- -5- -5- -6- 附图一:项目部营地布置图 附图二:预制场平面布置图附图三:(1#拌和站)水稳、沥青拌和站平面布置图附图四:(2#拌和站)水稳、沥青拌和站平面布置图附图五:路面标段总平面布置图临建工程施工方案一、、现有的京秦高速迁安支线京秦高速至迁安段路面工程施工项目设计的平面图和纵断图;2、近期踏勘及周围环境调查所获得的现场资料;3、国家、行业及地方政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求;4、本企业的资源优势及、同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等及当地的气候特征及相关资料;5、现行相关施工技术规范及设计规范。、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则;2、施工环境保护贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针;3、遵循“安全第一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督、管理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。二、,刘庄子村西侧(与京秦高速公路交叉处),向北在安山口村东南上跨京哈铁路,经周庄西,康官营村东,在郑店子村东跨平杨公路,在驿南府东跨钢城路,过韩官营村后,沿滦河西大堤布线,在张官营北跨褀光路,路线继续向北沿大堤布线,在马兰庄镇东跨越滦河及迁擂公路,向北经上金山院、凤凰山,上跨大秦铁路后,终于小崔庄西北,与新建三抚公路相接。。,交工日期2013年10月30日。,需配备两套拌合站,前期资金投入大。,扣除3个月冬歇期,仅有7个月的有效施工时间,目前线下工程均未交工,施工任务紧迫。3、受路基标交工时间影响较大,工期紧迫,设备频繁调动,投入大。,地层成因第四系上更新统冲洪积相(Q3al+pl)。线位附近地面标高52~83m,相对高差约11m。地势总体较平坦开阔,略有起伏,局部起伏较大,丘陵和冲沟相间。,其特点是冬季寒冷干燥,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季冷暖变化显著。℃。最热月为7月,月平均气温为25-26℃,℃;最冷月为1月,月平均气温为-5~-8℃,最低气温可达-℃。,,占年降水量的82%。无霜期平均198天,初霜期一般为10月上旬,终霜期在次年4月初,最大冻土深度为73cm。项目影响区域盛行北到西北风和南到西南风。大风以西北风为主,其次是春末夏初的西南大风,大风多出现在春季和夏季汛期的雷雨天。。雨热同季,光热资源丰富,适宜各种农作物生长。三、,为保证施工顺畅且方便管理,部分便道可依托前期路基施工便道。(沥青)拌和站本工程设1#拌和站(含2个水稳拌和站,1个沥青混凝土拌和站)设在K6+800右侧。2#拌和站(含1个水稳拌和站,1个沥青混凝土拌和站)设在K32+800线路右侧,护栏预制场设在K6+800右侧。满足路面工程底基层、基层(水泥稳定碎石混合料)及面层(沥青混合料)的施工需求,拌和站生产能力大于200m3/h,布置合理,满足施工强度要求。为方便管理及现场施工,营地与搅拌站相邻设置,施工用水、用电满足要求。(见附图一:路面标段总平面布置图)