文档介绍：桥梁加固工程施工组织设计目录一、编制依据 2二、工程概况 2三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 4四、主要工程的施工方案、施工方法 6五、确保工程质量和工期的措施 10六、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施 13七、雨季施工施工安排 16八、质量、安全保证体系 17九、安全、文明生产措施 21十、交通组织方案 24一、编制依据《桥梁结构用碳纤维片材》(JT/T532-2004)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路土工试验规程》(JTJ051-93)《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(-2001)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006)《混凝土结构加固技术规范》(CECS25:90)《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS146:2003)有关安全作业规程及法律、法规二、:**********桥为跨越朱家山河上一座新建桥梁,桥梁横断面分配为:4m(人行道)+16m(车行道)+14m(观江平台)=34m(由北向南)。该桥于2004年8月施工结束,由于征地原因东岸桥台台后路基及搭板未完成。桥梁与河道正交,桥梁上部结构为3×16m钢筋混凝土空心板梁,梁高85cm,中板宽99cm,全桥共93片中板;,悬臂长50cm,全桥共6片,预制梁设2cm预拱度。简支连续桥面,下部结构采用柱桩式墩台,,桥墩桩柱同径,并设80*100cm横系梁,桥墩桩长37m,立柱高4m,,每个墩共有8根桩;桥台桩长31m,,每个墩共有8根桩。主要材料:空心板采用30#砼,盖梁、搭板采用30#砼,灌注桩采用25#砼,桥面铺装采用30#防水砼;钢材采用Ⅰ、Ⅱ级钢,墩台盖梁顶设置球冠支座(TCYB200*42mm);两岸桥台车行道部分设置RG-80型钢伸缩缝。:根据市质监站12月19日提供中铁大桥勘测设计院有限公司与东南桥梁诊治研究中心联合编写《南京市栖霞大桥等43座城市桥梁检测项目(三标段)朱家山桥检测评估报告》,桥梁主要病害情况如下:,1#、2#墩顶位置处有贯通裂缝;上下游人行道防撞石墩各缺失一个;伸缩缝内杂物填塞。,~,部分裂缝存在渗水现象,部分有白色结晶体析出。有一块板砼强度推定值27Mpa,低于设计30#砼强度值。梁体炭化深度约2mm,~3mm之间。梁体底面砼局部存在麻面。部分板梁底板主筋保护层偏厚。,部分支座存在脱空现象,个别支座缺失。3、施工总体安排:先续建剩余工程—附属部分维修—主梁板加固。三、设备人员动员周期与设备、人员、材料运到施工现场方法(一)在人员动员方面:组织保障有力,项目班子精干公司非常重视项目经理部人员组成,挑选经验丰富,组织管理能力强同志出任项目经理,同时集中大量素质精良并具备桥梁施工养护经验专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工,为工程创优提供组织保障。拟建立施工现场组织结构总工程师项目经理综合科机安科质检科工程科材料组财务组后勤组试验室测量组施工三队施工一队(二)在设备方面:正规化管理,机械化施工在项目管理上,建立并完善质量管理体系,规范管理制度,进一步加强施工质量管理与安全管理,层层落实责任制,努力使工程质量跨上新台阶;项目经理部将时刻关注施工队进度、质量及安全施工,坚持旬报制度,及时协调各方面工作。在设备配置方面,我们将配备足够进口及国产优质机械与设备;一切为工程需要服务,合理安排工期,确保施工质量达到标准要求,力争提前完成施工任务。(三)设备、人员、材料运到施工现场方法:本地区路网条件发达,纵向地方道路相通。材料运输、施工机械进出场较为方便。项目经理部配备足够设备与人员用于运输道路修整与维护,保障工程材料运输。项目经理部以及各工程施工队配备足够程控电话、移动电话与其他无线电通讯设备,以保证讯息畅通。四、主要工程施工方案、施工方法(一)续建工程首先完成东岸桥台后路基填筑、台后搭板等尚未完成桥梁剩余施工工程量,然后再进行桥面铺装修复工程。(二)附属结构(1)桥面铺装层裂缝修复在东岸台后路基及搭板工程完成后,再进行桥面铺装修复。1#、2#墩顶两侧各1M范围内桥面铺装(包含沥青层、防水砼铺装)全部凿除,将2mm厚橡胶板铺平实,不得出现褶皱,然后在恢复桥面桥面铺装钢