文档介绍：HONZEN 电喷系统典型故障维修方法( 适用无诊断设备情况下) 1、启动类故障故障现象( 1) :打马达,无着火迹象故障维修方法: 1 磁电机触发信号故障。判断方法:开钥匙,油泵有声音,但是打马达后,喷油器、油泵、点火的故障灯都不亮,则磁电机信号未到达 ECU ,检查磁电机的角标传感器、角标信号线是否正常。 2. 点火输出电路故障。判断方法:开机,有油泵声音,打马达,喷油器、油泵、点火的故障灯会闪,但无着火迹象,拔出高压帽试火没有火花,则检查高压包插头是否松脱, ECU 、点火器、高压包之间的连接线有无断路,最后用替换法判定是否点火器、高压包故障。 3, 油泵或油泵驱动线路故障: 判断方法: 开钥匙油泵声音很大, 则可能缺油, 或滤清堵塞, 开钥匙没有油泵声, 但是油泵故障灯能亮 5秒, 则可能油泵损坏或卡死, 更换油泵; 开钥匙后油泵故障灯一直不亮,打马达之后,点火和喷油器的故障指示灯能亮,油泵故障灯不亮, 则是油泵驱动线路故障,检查油泵驱动线有没有断,插头是否松脱。 4 喷油器不喷油、卡死、常喷油或喷油器驱动线路故障: 判断方法:打马达,油泵、点火故障灯能亮, 但是喷油器故障灯不亮, 则喷油器驱动线路故障, 检查插头是否松脱, 喷油器驱动线是否断; 如果打马达, 喷油器故障灯能亮, 则松开喷油器的安装螺钉, 将喷油器从进气管拔出, 打马达观察是否喷油, 不喷, 或者长喷不停, 滴漏, 则喷油器故障, 更换喷油器; 故障现象( 2) :难启动,或时间过长故障维修方法: 1 缸头温度传感器或信号线故障。判断方法:开钥匙,油泵有长时间断续的“嗒、嗒”声; 冷机启动困难,热机启动正常,检查缸头温度传感器和连接线和插头。 2 喷油器滴漏。判断方法: 刚熄火立即启动没有问题, 但是过 1 分钟后启动困难; 松开喷油器的安装螺钉, 将喷油器从进气管拔出, 开钥匙, 拉油门超过一半开度使油泵处于工作状态, 观察喷油器是否有滴油现象,有则更换喷油器。 3 ,怠速通道堵塞, 判断方法:带油门可以启动,但是放油门后熄火。可在正常启动后调整怠速螺钉, 或清洗节气门发片和怠速通道(一般出现此问题往往在行驶 1 万公里以后) 2 怠速类故障故障现象( 1) :怠速不稳,怠速过低或怠速容易熄火故障维修方法: 节气门怠速孔堵塞。判断方法:拉油门工作正常,放油门怠速不稳或熄火。清洗怠速孔,或者在怠速状态,将怠速螺钉逆时针旋转,直到怠速正常。 火花帽连接松动。判断方法:检查火花帽是否松脱或腐蚀。 火花塞故障。判断方法:拔出火花塞,观察是否积碳,电极间隙是否正常,修复方法见第一部分的第 5节故障现象( 2) :怠速过高 节气门阀片不能复位。判断方法:检查油门拉线,如转动不灵活,回位不及时或回不到位,应清洗润滑拉线,或更换新的油门拉线。 进气管与缸头连接松动漏气。判断方法:检查进气管的连接,是否螺钉松动,或者密封件破损。 2、加速熄火或动力不足故障现象( 1) :怠速正常,拉油门熄火或者动力不足。 燃油滤清堵塞。判断方法:观察汽油滤清颜色是否发黑,滤清使用时间是否过长。是则更换。 油箱内滤网堵塞或真空膜片泵故障。判断方法: 拉油门, 观察汽油滤清液面是否下降过低。检查油箱内滤网是否堵塞,膜片泵是否损坏