文档介绍：1 目录一课程设计书 2 二设计要求 2 三设计步骤 2 3 4 5 5 V带和带轮 6 8 19 26 27 10. 润滑密封设计 30 11. 联轴器设计 30 四设计小结 31 五参考资料 322 一. 课程设计书设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器. 运输机连续单向运转, 载荷变化不大, 空载起动, 卷筒效率为 ( 包括其支承轴承效率的损失), 减速器小批量生产,使用期限8年(30 0天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%, 车间有三相交流,电压 380/220V 表一:题号参数 12345 运输带工作拉力(kN) 运输带工作速度(m/s ) 卷筒直径( mm)250 250 250 300 300 二. 设计要求 (A1) 。 绘制轴、齿轮零件图各一张(A3) 。 。三. 设计步骤 V带和带轮 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 3 1. 传动装置总体设计方案: :传动装置由电机、减速器、工作机组成。 :齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。 :考虑到电机转速高,传动功率大,将 V带设置在高速级。其传动方案如下: η2 η3 η5 η4 η1 I II III IV Pd Pw 图一:( 传动装置总体设计图) 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择 V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。传动装置的总效率 a? 54 23 321??????? a= 6× 398 .0 × 295 .0 × 7× 6= ; 1?为V带的效率, 1?为第一对轴承的效率, 3?为第二对轴承的效率, 4?为第三对轴承的效率, 5?为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为 7级精度,油脂润滑. 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。 4 2. 电动机的选择电动机所需工作功率为: P= P/η= 1900 × /1000 × = kW ,执行机构的曲柄转速为 n=D? 60v 1000 ?= r/min , 经查表按推荐的传动比合理范围, V带传动的传动比 i=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比 i=8~40, 则总传动比合理范围为 i=16~160 ,电动机转速的可选范围为 n=i×n= ( 16~ 160 )× = ~ r/min 。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比, 选定型号为 Y112M — 4的三相异步电动机,额定功率为 额定电流 A,满载转速? mn 1440 r/min ,同步转速 15 00r/min 。方案电动机型号额定功率 P ed kw 电动机转速 min r 电动机重量 N 参考价格元传动装置的传动比同步转速满载转速总传动比 V带传动减速器 1 Y112M-4 4 1500 1440 470 230 中心高外型尺寸 L×( AC/2+AD )× HD 底脚安装尺寸A×B 地脚螺栓孔直径 K 轴伸尺寸D×E 装键部位尺寸F× GD 132 515× 345× 315 216 × 178 12 36× 80 10× 415 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比(1)总传动比由选定的电动机满载转速 n 和工作机主动轴转速 n ,可得传动装置总传动比为 ai = n /n= 1440 / = (2)分配传动装置传动比 ai = 0i ×i 式中 10,ii 分别为带传动和减速器的传动比。为使 V带传动外廓尺寸不致过大,初步取 0i = ,则减速器传动比为 i = 0/ii a = / = 根据各原则,查图得高速级传动比为 1i = ,则 2i = 1/ii = 4. 计算传动装置的运动和动力参数( 1)各轴转速?n = 0/in m=1440 / = r/min ?n = 1/ ?in =626