文档介绍:汽车运用与维修专业
教学改革建议
关于汽车运用与维修专业建设 的几点意见 二00三年六月
关于“指导师傅”的建议
建议“指导师傅”更名为“汽车维修技能指导师和汽车维修技能指导员”,并做为汽车运用与维修专业教师队伍的一个系列来考虑,这是因为我国现有汽车运用与维修专业的教师队伍中“双师型”的人才比较少,而这个专业本身又是一个技能型专业,实践性和技能性很强,而现在条件下又很难让所有教师都成为即有理论教学能力又有指导实践经验的“双师型”教师,因此,在这个专业设立“技能指导师或指导员”(相当于实验室的实验员)是解决我国汽车运用与维修专业职业教育中毕业生实践能力差,用人单位不愿意接受的关键。
对学生汽车维修技能的培养不应该放到毕业实践中去解决,必须在“汽车维修”课程中解决,这个课程又必须由“技能指导师或指导员”来传授,而这部分教师不应该采取临时聘请工厂师傅的方法,而是职业技能学校本身应该拥有这样一只专业教学队伍,这应该是职业技能教育的一个重要改革。
关于技能课程的建议
通过有时限的技能课程不可能使每个学生都成为一毕业就可以独立操作的合格师傅,但完全可以将技能操作的标准工艺和正确方法让学生掌握和了解,而学校教授的工艺和方法必须是最先进和最正确的。
学校实践与工厂实习的区别
学校中的技能实践课与工厂实习中的实践的最大区别在于学校技能实践课要达到各项基本维修技能都必须完整的传授给每个学生,而工厂实习中很可能是每个学生的只接触到部分维修技能的实践,学校的实践课重点在于规范性和完整性,而工厂实习的重点则在于实践性和熟练性。
学校实验室的基本要求
鉴于上述要求;一个拥有40人的教学班在安排技能实践课时应考虑以下几个方面的要求;
(1)各种供拆装的汽车大总成(如发动机,变速器等)以及总成修理的翻转架,工具车,零件车,量具等实习教具应该达到10~15套(即3~4人一套)的要求。
(2)各种供拆装的汽车小总成(如发电机,转向器等)以及工作台(含虎钳),工具箱,量具等实习教具应该达到20套(即2个人一套)的要求。
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(3)一套完整的综合诊断线而不是只有一条检测线。