文档介绍：——宝骏630。这个有着马头车标的新品牌出身于中国微车之王上汽通用五菱。微车老大做轿车,似乎有点不合时宜。但对于上汽通用五菱来说,这却是时局使然,无奈之举。曾经的上汽通用五菱号称“赚钱的机器”,是连续几年的国内微车老大、国内第一家年产销超100万辆的单一车企,创造过“每5秒卖一辆车”的销售神话。然而岁月流转,经历两年的持续井喷之后,微车市场日渐式微。根据中汽协提供的数据,今年上半年微车整体销量下滑了约10%。再加上微车行业处于汽车市场的最低端,有着价格低、利润薄的市场特点,致使上汽通用五菱必须在乘用车业务上寻找突破口。用上汽通用五菱的话说,打造微车的持续竞争力是立身之本,乘用车是持续发展的保障。两条腿走路,或许能够以更好的状态和速度迈向未来。这会是一个崭新的开始,更是上汽通用五菱二次创业的起点。宝骏630是国内合资汽车公司上汽通用五菱旗下全新乘用车品牌宝骏推出的首款车型,定位A级家用三厢轿车。说宝骏630出身于豪门不足为奇。五菱是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其声名显赫。鉴于多年丰富的合资造车经验,宝骏630借助上海通用别克的凯越平台根据中国用户的消费需求开发出的一款汽车产品。,共计3款,,将主攻中国市场份额最大的中级车市场。宝骏630的整体设计偏向犀利的运动风格,并将锁定家庭用户为目标消费群体,完全自主开发的车身外形非常大气,沉稳,很有国际品牌的范儿。通过来自泛亚的设计师们精心的设计,运用各种时尚前卫且不失稳重的设计元素,将高档次感传递给广大消费者。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。宝骏630希望能被定位为“年轻一代首部车”。,广西政府起到了很大的推动作用。生产轿车一直是广西政府多年的“夙愿”,早在2009年7月,通用汽车(中时就做出承诺,如果广西政府愿意将所持上汽通用五菱股份转让给通用,通用汽车将把一款轿车项目引入广西。这款轿车正是宝骏。两年后的现在,通用汽车“笑纳”了五菱转让的10%的股权,而五菱如愿得到了通用在轿车方面的技术支持,迎来宝骏630。作为上汽通用五菱的首款轿车产品,宝骏630身上肩负着“立品牌、树品质、走销量”三大战略重任,合资三方中的任何一方都对其寄予了很高的期望。上汽总裁陈虹已经明确将宝骏630与荣威、MG一起视为上汽集团自主品牌战略的“三驾马车”。,他们都属于紧凑级车型。-。8月9日,宝骏630正式上市,共推出三款车型,-,这个价格比较符合我们的心理预期。,宝骏630正式拉开了上市的序幕。此次上市的3款车型配置不算很丰富,但实用性较强,,这势必再次掀起紧凑级车型竞争风潮。其中电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、自动泊车、隔热玻璃等配置为精英型所独有,相对于其它两款车型最多万元的差价消费者完全可以选择它。,虽然车型配置不算很丰富,但实用性较强,,这势必再次掀起紧凑级车型竞争风潮,想来,帝豪EC7、荣威350及奇瑞A3等主流车型应该加倍重视这个非常有竞争力的新秀。,目的就是为了维护客户的忠诚。只有长期忠诚的客户才是企业创造利润的源泉,所以企业关注的焦点应从内部运作转移到客户关系上来。现在很多企业逐步学会通过对客户的奖励、发现并满足客户的需要,和不断提高客户服务水平,达到留住那些重要客户的目的。而实现这一切需要一种能够持续与客户交流的工具——CRM品牌营销战略。CRM方案的制定,始终围绕“以客户为中心”这个根本点来展开。客户在购买汽车时面对的是零售商,完成购车程序后,以后接触最多的就是维修服务站。所以客户既要与销售人员打交道,还会与维修人员打交道。客户还有可能通过电话与宝骏汽车的服务人员打交道。(一)集中管理客户信息(二)提高机构内部协同工作的效率(三)开拓新的客户接触渠道(四)对客户进行细分实施CRM系统的目的,是如何将客户保留住,让客户成为宝骏汽车的忠诚客户,进而成为终身客户。此外,交叉销售也是CRM系统中埋藏的一个待开发的商机。所谓交叉销售是充分利用客