文档介绍：K27+637 楼房沟特大桥墩柱施工方案第 1页墩柱施工方案一、工程概况左幅起点里程为 K26+ ,终止里程为 K28+522 ,全长 1774m , 上部结构为 1-25m 预应力砼现浇板+ 12-40m 预应力砼简支 T 形梁+ 1-25m 预应力砼现浇板+ 31-40m 预应力砼简支 T 形梁;右幅起点里程为 K26+771 ,终止里程为 K28+522, 全长 ,上部结构为 12-40m 预应力砼简支 T 形梁+ 路基(K27+ ~+ ) + 31-40m 预应力砼简支 T 形梁。墩柱设计为 C30 钢筋混凝土圆柱形墩柱,总长度为 。墩柱直径为 , , 2m , , ~ 变截面, 2m~ 变截面六种类型。墩顶与地面高差较大,最高的墩柱为 8#-1 、 9#-1 ,高为 , 22# ~44 #墩之间最高墩柱为 25#-2 ,高为 。二、编制依据 1 、四川境陕川界至广元公路招标文件。 2、《 K27+637 楼房沟特大桥施工组织设计》。 3、《公路桥涵施工技术规范》 JTI041-2000 。 4、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 。 5 、两阶段施工图设计。 6 、现场踏勘调查所获得的相关资料. 7 、本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。 K27+637 楼房沟特大桥墩柱施工方案第 2页三、墩柱施工工艺 1 、施工工艺图墩柱施工工艺流程见下页图: 墩柱施工工艺流程图 2 、施工方案(1) 墩柱中心定位放样桩基检测完毕之后,及时清理桩头,调直桩顶预留搭接钢筋,准施工现场防护灌注墩柱身砼测量放线桩头凿毛绑扎墩柱钢筋混凝土养护拆模立墩柱模板拆脚手架墩柱整体组合模板加工墩柱整体组合模板拼装混凝土运输混凝土入模搭设脚手架预埋件安装与加固 K27+637 楼房沟特大桥墩柱施工方案第 3页确测量放出桥墩柱中心点, 并标于桩顶面上。对桩顶混凝土进行凿毛处理,同时保护好已放样出的中心点。(2) 施工支架为了方便墩柱钢筋的安装、模板的安装以及提供浇筑砼工作平台,必须搭设墩柱施工工作平台。对桩位周边的地面进行清理平整, 如果是土质地基还必须整平压实,直至地基承载力达到相关要求。场地平面平整完后,上铺 10cm 厚石屑后,即可进行支架的搭设工作。支架搭设采用Φ 48mm 钢管扣件脚手架。考虑到桥梁大部分为高墩柱, 最高墩位为 , 脚手架的搭设是安全施工重点控制工序。支架搭设及稳定性验算见附页, 具体搭设要求如下: a、施工场地应压实处理,经基础检验合格后,按施工组织设计的要求放线定位。 b、脚手架必须配合施工进度搭设。一次搭设高度不应超过相邻联墙件以上两步。 c、每搭设完一步脚手架后,及时对步距、纵距、横距及立杆的垂直度进行校正。 d、立杆、纵向和横向水平杆按照有关规定进行搭设。 e、剪刀撑、横向斜撑、联墙件等按照有关规定进行搭设。并随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。 f、脚手板、栏杆、档脚板的搭设应满足规范要求。 g、脚手架的拆除首先应进行拆除安全技术交底。按照规范要求进行拆除,由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。 h、联墙件必须随脚手架逐层拆除。严禁先将联墙件整层或数层 K27+637 楼房沟特大桥墩柱施工方案第 4页拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于两步。如高差大于两步, 应增加联墙件加固。 i、各构配件严禁抛扔至地面,及时检查、整修与保养好,并按品种规格堆放好。 j、脚手支架应设置斜道或爬梯供作业人员上下,不允许任何人攀登脚手架作为上下通道。(3) 、桥墩钢筋 a、材料及检验所有进场钢筋都必须有出厂合格证, 进场钢筋应作拉伸试验,冷弯试验, 检测合格后方能允许使用。 b、钢筋的存放钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号及生产厂家分批验收, 分别堆放, 不得混杂, 且应进行标识。钢筋在运输和存放过程中, 应避免锈蚀和污染,钢筋宜堆放在仓库棚内,露天堆放时应垫高、覆盖。 c、钢筋制作及安装现场设立钢筋加工场。采用机械成形,人工操作方法进行加工。加工焊接采用机械连接或电弧焊。墩柱纵向钢筋采用机械连接或帮条焊, 机械连接的操作要遵守相关的操作规程, 接头质量要符合设计和规范要求。应避免最大应力处设置接头。箍筋和加强箍筋的制作焊接按设计要求采用双面电弧焊, 搭接长度不小于 5d。钢筋的焊接接头面积在同焊接长度区段内不大于面积的 50% (焊接区段内是指 35d 长度范围内,但不得小于 500mm ) 。箍筋和纵向钢筋采用点焊。确保钢筋安装位置、数量、截面尺寸、连接工艺符合设计和规范 K27+637