文档介绍：集宁隧道3#,设计为两座单线隧道,集宁左线隧道长5875m,起讫里程DK494+684~DK500+559,右线隧道长6070m,起讫里程DyK494+690~DyK500+760,目前隧道设进口、斜井、出口三个工区作业。为保证工期,增设3#斜井。斜井设在DyK496+185处,斜井分别与右线隧道DyK499+110、左线隧道DK499+110相交,斜井按单车道设计,×,,中部设错车道一处,×,坡度为2%,3#斜井承担右洞正线440m、左洞正线300m的施工任务。斜井设95m引道,,单侧设排水沟,斜井的平面及纵断面布置见下图。DyK499+300DyK499+20DyK499+1DK499+20DyK499+11DK499+1DyK499+1103#%92%%92%%%仰拱填充顶面衬砌类型V错车道-明挖开槽段VV单车道-单车道-.......斜井底高程440406031212214444444111**********.....0011111里程0175531+++++++%92%%92%%%仰拱填充顶面衬砌类型V错车道-V单车道-明挖开槽段V单车道-............0222202里程0261008+++++++0012112斜斜斜斜斜斜斜3#,沿线断裂褶皱构造不发育,但新生代火山活动频繁,以基性喷发为特点,形成了大面积的玄武岩覆盖层,具有典型的桌状地貌形态。本层地层岩性较为简单,上部为人工填土,坡洪积粘土、砾砂,基岩为第三系上新统泥岩夹砂岩、玄武岩、太古界下统大理岩、太古代花岗岩境内沟谷干涸,沿线地表水不发育,左右,等。海拔高度1400m干旱少雨,。隧道区雨季时有基岩裂隙水,,最大冻结深须依靠打深井的方式解决;冬季施工期较长,冻结期5级,斜井与正洞交叉口处位V,昼夜温差大。,花岗岩风化裂隙含水岩组,弱富水区,正常涌水量为33/,因此对施工技术要求较高,洞内排水/d,最大涌水量将是施工的重难点。3、,路面采用C25混凝土铺设,,厚20cm,%单坡面排水,单侧排水沟。::%、:采用边坡深度小于5m11:部分采用1的坡度,深度大于5m1m的平台;处设仰坡距斜井开挖面拱顶60cm1m坡度,两种坡度中间设宽C20:宽平台,平台处设反坡,仰坡坡度为11。边、仰坡采用网喷锚防护,,间,的钢筋网间距,,长,梅花形布置。开挖过程中根据土质的变化,×××数。引道与斜井交界处的左侧设集水坑()。200011:110cm厚网喷锚支护******@25cm,22砂浆锚(φ8钢筋网******@*)杆L-,100601:、支护断面图1001000110cm厚网喷锚支护10cm厚网喷锚支护11(φ8钢筋网:***@25cm,22砂浆锚(φ8钢筋网1杆L-,***@*)杆L-,m11:%******@25cm,22砂浆锚***@*):1:1m1边坡开挖、支护断面图1:%051钢架钢筋网锚杆超前支护施工部位长环向纵向安装间距材料间距间距材料材料间距部位度间距φ22,**251*1级单车道V1*,25*,25*