文档介绍：LOGO 铁路网四横四纵(高铁)八横八纵 Your site here LOGO 四纵四横 Your site here LOGO “四纵四横”高速铁路客运网骨架为: 北京-天津-济南-徐州-蚌埠-南京-上海北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港京沪客运专线(京沪高铁) 京港客运专线(京港高铁) “四纵”客运专线全长约 1318 公里,设计时速为 350km/h 。另外亦有蚌埠- 合肥支线(合蚌客运专线),设计时速为 300 km/h 。由京石客运专线、石武客运专线、武广客运专线、广深港客运专线组成,全长 2260 公里,连接华北、华中和华南地区,设计时速为 350km/h 。建成后将是世界上通车里程最长的高速铁路客运专线 Your site here LOGO ?京哈客运专线:北京-承德-沈阳-哈尔滨,并包含沈阳-大连的支线,和盘锦—营口的联络线。由京沈客运专线、哈大客运专线、盘营客运专线组成,全长约 1700 公里, 连接东北和关内地区,设计时速为 350km/h 。(4) 杭福深客运专线(东南沿海客运专线):杭州-宁波-温州-福州-厦门-深圳,由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路组成,全长约 1600 公里,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。其中杭甬客运专线为 350km/h 级别,其他线路为 200 ~ 250 km/h 时速的客货混跑线。远期将客货分行。 Your site here LOGO Your site here LOGO 四横”客运专线?(1) 徐兰客运专线:徐州-商丘-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州,由郑徐客运专线、郑西客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专线组成,全长约 1400 公里,连接西北和华东地区,全线时速 350km/h 。(2) 沪昆客运专线:上海-杭州-南昌-长沙—贵阳—昆明,由沪杭客运专线、杭长客运专线、长昆客运专线组成, 全长 2080 公里,连接华东、华中和西南地区,为 300/350km/h 等级客运专线。(3) 青太客运专线:青岛-济南-石家庄-太原。由胶济客运专线、石济客运专线及石太客运专线组成,全长约 770 公里,连接华东和华北地区。全线设计时速为 200~250km/h 。(4) 沪汉蓉客运专线:上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都,上海至南京段与京沪客运专线、沪宁高速铁路共线,南京至成都段由合宁铁路、合武铁路、汉宜铁路、宜万铁路宜昌至利川段、渝利铁路、遂渝铁路和达成铁路成都至遂宁段构成,全长约 1600 公里,连接西南和华东地区。全线除了宜万铁路一段因穿越喀斯特地形和神农架地区,(近期)时速仅为 160km/h ,其余线路的时速均为 200 ~ 250km/h 。远期[14] 宜万铁路时速提升至 200km/h ,并新建 350km/h 等级的成渝客运专线。 Your site here LOGO ?“四纵”客运专线: (1) 北京-上海客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区; (2) 北京-武汉-广州- 深圳客运专线,连接华北和华南地区; (3) 北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线,连接东北和关内地区; (4) 杭州- 宁波-福州-深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。“四横”客运专线: (1) 徐州-郑州-兰州客运专线,连接西北和华东地区; (2) 杭州一南昌一长沙客运专线,连接华中和华东地区; (3) 青岛-石家庄-太原客运专线,连接华北和华东地区; (4) 南京-武汉-重庆-成都客运专线,连接西南和华东地区。 Your site here LOGO Related Documents ? Competitors You may want to allocate one slide per competitor ? Strengths Your strengths relative petitors ? Weaknesses Your weaknesses relative petitor Your site here LOGO Contents 1. Introduction 2. Strategy 3. Challengers Forward 4. Conclusion Your site here LOGO Click to Edit Title Text 4 Text 4 Text 2 Text 2 Text 1 Text 1 Text 3 Text 3