文档介绍：引言这是一个充满传奇的地方,从鉴真东渡到现代经济的飞跃发展,张家港人创造了一次又一次的奇迹,对于经济而言,它已然成为了全国的榜样,然而旅游业确还停留在起步阶段。此时,一场旅游的变革将在张家港大新镇展开,这不仅意味着大新镇在旅游发展方面的一次突破,它更是大新镇对旅游开发的一种挑战。历史的责任告诉我们,大新镇的旅游发展,需要有高起点、高品位、大手笔的规划理念。本案将以“城市景观绿岛,文化休闲天堂”为规划理念,在进一步提升区域品牌、完善旅游功能、梳理旅游产品、扩大市场推广等方面作出专业合理的规划建议,以此助推双杏寺旅游区的腾飞之路。我们期待大新旅游格局即将发生的翻天巨变,同时也隐约可见大新旅游经济圈的形成。为掌握此发展转变的时机,远见设计团队透过旅游宏观态势、实现思路突破的研究,着力对双杏寺旅游区作出专业合理的规划建设和策划思路,进一步确立了将双杏寺旅游区作为大新镇近期发展破局的关键区域。本规划旨在致力于双杏寺旅游区旅游开发的政策制定者、投资商以及设计人员提供参考与帮助。1、境内交通便捷,大新交通区位优势明显1、交通格局凸显大新区位优势张家港位于长江下游南岸,江苏省东南部,北濒长江,与南通、如皋、靖江相望;南近太湖,与无锡、苏州相邻;东连常熟、太仓,距上海98公里,南京200公里;西接江阴、常州,是中国沿海和长江两大经济开发带交汇处的一个新兴港口工业城市,交通十分便捷。大新镇北依长江,南接张家港市区,处于沿江工业带核心位置,东西两侧紧邻扬子江国际冶金工业园、扬子江国际化学工业园及张家港保税区。市区港城大道、港新公路直贯镇中,距市区12公里。大新镇内段山港、迎丰港、朝东圩港、大新港、新丰港纵贯南北,中有大新横套河连结五港,直通长江。杨新公路、“三八”公路经通江公路与沿江公路相接。大新镇往南10公里便可上沿江高速(宁太高速)和苏虞张一级公路,直达上海、南京、苏州等城市,到上海浦东机场、南京禄口机场只需两个小时车程。便捷的交通,将成为大新旅游发展的助推剂●交通作为旅游的三大支柱产业之一,对旅游业的发展有着至关重要的影响。交通技术的进步极大地推动着旅游的发展,交通状况的好坏也直接影响到旅游者对旅游目的地的选择。旅游者对交通的要求日益提高,旅游业的发展对交通运输也产生深远的影响。一、大新旅游开发背景研读2、周边景区林立,大新旅游狭缝求生2、求同存异,创新中求发展从《张家港市旅游发展总体规划》中可以得知,目前张家港的旅游格局是“一城四区”,由杨舍镇为核心的城市中央商务游憩区向四周辐射,分别形成了西部旅游度假区、南部文化创意旅游区、东部乡村体验旅游区和北部滨江休闲旅游区。这五个区涵盖了商务、度假、休闲、体验等各个方面,一旦形成规模,必将带来大量的游客。大新就其资源而言,落后于周边其他村镇,因此,大新的旅游发展必须求同存异、创新发展。所谓求同存异,就是在功能上可以与周边景点一致,而在项目设计上要区别于其它景点,有自身的亮点。这样,无论是商务度假还是休闲娱乐,都可以分流一部分游客过来。资源的单一成为大新旅游发展的一大障碍●大新镇目前仅有一处人文景观(双杏寺)、一处生物景观(古银杏树)及一处水域风光(沿江观光带),旅游资源较为贫瘠。●旅游业发达与否,一部分取决于当地的旅游资源,但更重要的是对现有旅游资源的合理利用与保护,而此次规划的目的就是利用现有的资源,创造能满足游客参观游览的要素,从而为旅游产业带来经济效益。一、大新旅游开发背景研读●旅游活动从本质上讲是一种文化活动。无论是旅游消费活动还是旅游经营活动都具有强烈的文化性。只有挖掘出文化内涵,它才会具备吸引旅游者的魅力。 ●旅游在发展的一定阶段是经济——文化产业,在发展的成熟期是文化——经济产业。●“五里不同风,十里不同俗”,文化决定了当地的特色。3、沙上文化的崛起,续写大新旅游新篇章大新镇——沙上文化之乡3、沙上文化是大新镇的灵魂大新镇作为沙上文化的发源地之一,也是沙上文化的核心区和集中地。然而,本次规划地的双杏寺和年丰街便是沙上文化的历史载体。沙上文化异军突起,将续写大新旅游新篇章,为大新旅游发展增添新活力。本次规划依靠双杏寺和年丰街为载体,通过融入沙上文化的精髓,来展示曾经的繁荣与昌盛。一、大新旅游开发背景研读4、新农村建设,催生大新旅游发展机遇旅游产业发展可以解决一产与三产之间的矛盾4、乡村旅游开发是新农村建设的关键经济快速发展带来的收入增加、消费观念的转变推动了休闲生活方式的变革与需求;与此同时,城市人的生存压力、都市钢筋丛林的环境压迫进一步催化了人们回归自然、体验原生态文化的渴求,乡村旅游就在这样的市场需求下应运而生。它不仅能有效促进农村经济结构调整和社会发展,解决“三农”问题和就业、再就业问题,促进农村经济的良性发展;也进一步拓宽了旅游资源观,极大地丰富了旅游市场的产品丰度,延伸了旅游的