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基于模煳层次分析法的煤炭运输网络多目标优化权重分析研究.doc

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基于模煳层次分析法的煤炭运输网络多目标优化权重分析研究.doc

上传人:ouyangxiahe 2020/5/2 文件大小:30 KB

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基于模煳层次分析法的煤炭运输网络多目标优化权重分析研究.doc

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文档介绍

文档介绍:基于模糊层次分析法的煤炭运输网络多目标优化权重分析研究1引言我国煤炭资源主要分布在西北部,而消费重心在东部和中南地区,形成了大规模、长距离、跨区域的“北煤南运、西煤东调”运输格局,运输距离远、时间长。因此,研究煤炭运输网络优化对于缓解我国目前日益紧张的交通状况、节约全社会运输费用、降低煤炭使用成本等都将具有十分重要的理论和实际意义。刘敬青W基于综合运输网络,对我国煤炭运输里程、运输费用进行分析,测算了我国煤炭主产区至消费区的煤炭运输费用;王满银、汪应宏H建立我国煤炭资源的运输模型’求算出最优调配量;蔡琎辉Pl采用模糊综合评价法构建煤炭运输网络风险指标评价体系,对煤炭运输网络存在的风险进行评估。本文综合考虑煤炭运输网络优化目标,采用基于三角模糊数的模糊层次分析法确定了各个目标的权重,为运输网络的进一步优化打下基础。2煤炭运输网络流量分配优化目标煤炭是散堆装货物,运输方式比较简单,具有运输周期长、不需包装、时效性一般等特点。综合考虑这些特点及运输过程中发生的广义费用,本文在进行流量分配优化时确定以下几个目标:(1)运输费用最少。运输费用是两个地理位置间运输所发生的费用,它与发站至到站的运价和距离密切相关,所以在进行煤炭运输网络流量分配优化时,需要选择合适的运输方式和运输线路,以使运输费用最小。(2)煤炭流量最大。煤炭流量也可称为煤炭的流动量,它是指在人类活动作用下,煤炭资源在不同区域之间所产生的运动、转移和转化。我国煤炭资源数量大且煤类齐全,但各煤类数量和地理分布差异较大。北多南少,西多东少,煤炭资源的分布与消费区分布极不协调。因此需要通过流量分配优化,使煤炭生产区到煤炭消费区的煤炭流量最大,解决煤炭产需不协调问题。(3)煤炭运距最短。煤炭运输距离与运输费用直接相关。我衡,煤炭运输总体呈现北煤南运、西煤东运的格局,整体运距较长。因此在进行流量分配优化时,选择合适的发运站、转运点和到达站,以缩短运距。(4)运输时间最短。运输时间影响服务质量,由于煤炭运输涉及多个起点和终点,因此需要选择合适的起始点和中转点使煤炭运输时间最短。3基于模糊层次分析法的目标权重确定在一般问题的层次分析法中,构造两两比较判断矩阵时通常没有考虑人的判断模糊性,只考虑了人的判断的两种可能的极端情况:以隶属度1选择某个指标,同时又以隶属度1否定(或以隶属度o选择)其他标度值。有些问题中进行专家咨询时,专家们往往会给出一些模糊量(例如三值判断:最低可能值、最可能值、最高可能值),所以引人模糊数改进AHP。模糊AHP将传统的AHP与模糊数学相结合,使用模糊数代替点值构成判断矩阵,然后求解权重向量,通过模糊数矩阵和向量计算得到综合模糊数权重,最后对其排序。该方法能有效表达判断的不确定性,模型建立和求解也较简便。相对于传统的层次分析法,模糊层次分析法能够在很大程度上解决点值打分毫无弹性的问题,并且能比较有效地降低专家的个人偏好对打分的影响。因此,采用三角模糊数进行打分的模糊层次分析法较为常用。(1)隶属函数。用于表征模糊集合的数学工具。对于普通集合A,它可以理解为某个论域U上的一个子集。为了描述论域U中任一元素u是否属于集合A,通常可以用0或1标志。用0表示u不属于A,而用1表示属于A,从而得到了U上的一个二值函数xA(u),它表征了U的元素u对普通集合的从属关系