文档介绍：1 目的为深化标准化管理,规范铁路各项目混凝土拌和工厂建厂布置,提高现场生产和管理水平,提升现场管理标准化和文明施工水平,保障现场安全和质量,根据《铁路建设项目现场管理规范》(铁建设[2008]198号)、《铁路建设项目现场安全文明标志》(铁技[2009]44号)及铁道部标准化管理相关文件要求,结合我公司实际,制定本指南。2 适用范围本指南适用于铁路混凝土拌和工厂的建厂和施工技术、生产管理。公路及其他项目可参照执行。3   ) 向当地村民、地方有关部门询问,听取介绍,查阅当地有关资料;b) 根据设计图纸沿线走访,现场勘察。) 工程分布情况全线地形特征及工程分布情况,尤其是长大隧道、特大桥、制梁厂和构件预制厂等混凝土集中工点附近的地形地质情况,滑坡、泥石流、软土等不良地质结构的对建站的影响情况。b) 电力供应、交通运输和水源情况地方电力供应地段和能力,业主提供电力的供应范围、容量;地方原有运输系统及新建便道的运输能力;生产、生活用水水源、水质和水量,供应距离,环境污染情况;通信联络情况。c) 水泥、砂石料和外加剂供应情况水泥的供应能力、运输条件及运输能力;地方供应砂石料的料源、质量、产量、供应方式及能力,自采砂石料的料源、生产能力;粉煤灰等混凝土外加剂的料源、质量、产量、供应方式及能力,储存条件。d) 场地情况场地大小、地形、地质情况,修建临时工程是否方便;是否利于施工废水、废料的排放与处置;是否处于噪声、粉尘和水体污染敏感地带;征地和拆迁工作的难易程度,工作量及费用估算;工程完工后复垦要求及难易程度。e) 气候情况当地降雨、降雪量,雨季分布情况,冰冻期长短及最大冻结深度;台风、山洪等不良气候、水文情况。 技术准备a) 施工图纸到位或能明确供应范围内的工程量;b) 混凝土总的需用量,品种类型,各品种混凝土需用时间的大致分布情况及需用量;c) 拌和工厂使用的大致期间;d) 高峰期混凝土的需用量;e) 建厂施工调查后提出的调查报告;f) 机械设备选型;g) 所用碎石、砂、水泥和外加剂等原材料的种类及规格;h) 砂石料是自采还是地方供应;i) 碎石是否需清洗及清洗的程度;j) 混凝土的供应方式。 设计、审批及验收a)混凝土拌和工厂建厂应根据设计文件相关要求,由局指挥部(经理部)进行策划,使用单位提出设计方案,应执行“设计-审批-制作-安装-验收-投入使用”的程序。设计应实行分级审批,最终由局指挥部(经理部)组织审核,经指挥长(项目经理)组织审定后进行建设,完工后经局指挥部(经理部)进行验收再投入使用。未经设计或委托不具备相应资质的单位进行设计、制作的大型临时设施,不得组织验收和投入使用。b)一般由使用单位自行组织验收,需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。c)根据业主管理规定,若需要报监理、业主单位审核或审批的,应按业主管理规定办理。  选址的原则及要求必须符合《铁路建设项目现场管理规范》、《铁路建设项目现场安全文明标志》、《建设工程安全生产管理条例》第二十九条规定和《铁路工程施工安全技术规程》的相关规定。 安全要求a)应符合安全、环保、消防、防爆要求和国家有关规定;b) 不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段;c) 避让取土、弃土场地;d) 避开高压线路及高大树木,与通讯线路保持一定的距离;e) 尽可能修建在离建筑物20m、离集中爆破区300m以外,离林木区1公里以上的地区;f) 生产生活房屋应保持必须的安全净距,锅炉房、发电机房等与其他临时房屋的距离不得小于10m。 管理要求a) 混凝土拌和工厂应紧临主要混凝土使用工点;在保证主要工点的前提下,尽量保证其他工点的合理运距,混凝土供应范围在有效运输时间内,距碎石料场和砂料场的距离较近;b) 便于施工管理与协调;c) 施工干扰少,远离人口密集的居住区域及对噪声、粉尘和水体污染敏感的地带;d) 场地面积能满足集料堆放、上料方便和运输车辆通行等要求;e) 水、电、路、通信便利畅通。所有场地应进行混凝土硬化处理,硬化承载力满足场内作业要求。场地硬化按照四周低,中心高的原则进行,%,场地四周应设置排水沟,排水沟底面采用水泥砂浆进行抹面。f) 利于施工废水、废料的排放与处置;g) 征地拆迁费用少,难度小;h) 便于砂石料等原材料及成品混凝土的运输;高性能混凝土的运输,要结合道路交通条件,特别是山区铁路施工便道较长的情况,运输距离应控制在10~15公里范围内,。 生产能力的确定原则拌和设备要考虑工程量和工期等因素,应根据施工的