水泥混凝土路面设计.doc

文档介绍：Ⅳ区,采用普通混凝路面设计,双向四车道,路面宽26m,%,有使用初期设计车道日标准轴载换算车型前后轴轴轮数Pi(kpa)轴载系数δi交通量Ni16(Pδ/100)Niii小客车前轴1––––––––––––––––––(小于40KN的单轴和小于80KN的双轴略去不计,方向分配系数为a=,=)。nPi?16)N?b?(aN?=×=?,=30a设计基准期为tD40—2011),《公路水泥混凝土路面设计规范》查(JTGg?累计标=%临界荷位处轮迹横向分布系数取,,交通量年平均增长率?γ准轴次(使用年限内的累计标准轴次):t??3651]gN[(1?)??????eg?)查《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—的参考范围:高速公路(重交通等级)安全等级为一级,变异水平为低级;按设种方案,并进行方案比选。计要求,根据路基的干湿类型,:初拟路面结构(1)。h=15cmh=25cm初拟水泥混凝土面层厚度。基层选用水泥稳定碎石,厚度1。,=20cm。,厚度2纵缝为设拉杆平缝,横缝为设传力杆的假缝。(2)材料参数的确定、混凝土的设计弯拉强度与弯拉弹性模量1,普通水泥混凝土路2011)(JTGD40—查《公路水泥混凝土路面设计规范》05.?EMpa面重型交通:设计弯拉强度f,对应的设计弯拉弹性模量标准值cr。=31Mpa2、土基的回弹模量,路基土干燥状态2011)根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—45?EMPa时,选用土基的回弹模量值:,水泥稳定碎石基层—2011)基层选用水泥稳定碎石,查《规范》(JTGD401500MPaE?回弹模量选用:1,水泥稳定砂砾底基—2011)底基层选水泥稳定砂砾,查《规范》(JTGD401400E?Mpa。层的回弹模量选用:2(3)基层顶面的当量回弹模量和面层相对刚度半径2011)基层顶面当量回弹模量计算公式:参照《规范》(JTGD40—2222E?hhE1400?1500??2112MPaE???1436x22222?.?h021233)?h(hEhEh111?221121)??(D???)(?1500??????=???01500???=*m32251436?0E?.12??D/3xxx45.?0??45.?0????E1436????x??=24311?.?1?.51?.??a??????45E????????????0550.?55.?0??E1436????x786.???1?1b?1?.????45E????011??E14363??3786b0.??x(MPa)506..0225?45??187E?ahE??????0xt45E????0普通混凝土面层的相对刚度半径:E331000/?0..?0537?0r?.?737c3Et(4)荷载疲劳应力计算标准轴载在临界荷位处产生的荷载应力计算为:??2??125?0...?0770?.?00770