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停车场管理系统施工设计方案.doc

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停车场管理系统施工设计方案.doc

上传人:2028423509 2020/5/10 文件大小:1.43 MB

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文档介绍

文档介绍:停车场管理系统设计方案目录第一章概述 3第二章系统设计 61)资料管理 62)费用管理 63)实时监控 64)故障报修 73、车牌识别系统功能 、基本功能 11第三章系统技术参数及功能 ,车主必须停车刷卡/取票后方能通行,使用非常不方便,有的车主还需要下车刷卡/取票。因此会碰到以下问题:下雨天刷卡/取票容易被淋湿;上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故。停车刷卡更有通行速度慢的缺点,尤其是在进出高峰容易造成拥堵。各个项目管理独立分散,给管理带来极大不便。、现代化的硬件设施,以保证车辆进出快捷、方便、顺畅、有序,泊车安全、防盗;同时还需要优秀的收费系统以保证管理方便、收费的公开、公正、合理、费用不流失,真正实现人性化、智能化、自动化的管理。应着停车场的信息化、智能化管理的现实需求,能给予车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境,实现停车场运行的高效化、节能化、环保化;,所有的步骤和目的都是为了建设一个具有规性,实用性,先进性,可靠性,经济性,可维护性,可扩充性等诸多优点的系统,带有前瞻性的设计保障系统在当前具有业界先进性,:系统的设计严格遵守系统相关的国家标准和行业标准,所使用到的设备符合对应的检测标准,设备和设备的接口,通讯数据格式等都采用国际通用的相关标准格式,:系统在设计之前,已经充分了解和把握项目的实际需求和项目的相关情况,根据实际使用环境选择最为合适的硬件设备,同时根据具体的客户化要求对软件平台进行优化,满足项目所有的功能要求和实际使用需求,力求做到量身订作,:整个系统采用了先进的开放式分布模块化设计思想,充分使用了物联网技术,自动控制技术,网络通讯技术,RFID无线射频技术,传感器技术,接口转换技术等等诸多高新技术,从基础上保障了系统的技术含量高,思想超前,:先有成熟的技术做基础,再加上系统在多个实际项目中的实际使用,经过实践检验和不断完善的过程,现在的系统具有良好的稳定性,平均无故障允许时间长,系统容错能力良好,:在高质量地实现项目功能需求的同时,系统在设计中从用户角度出发,设备选择遵循高品质,,连接方式,:系统采用模块化设计,各功能子系统相对独立,当某个子系统发生故障,,:系统设计在充分考虑用户当前的功能需求时,也考虑日后使用中实际需求的变化和扩充,,数据采用XML格式描述,从而使运行在不同操作系统平台上的、使用各种语言开发的系统能方便地和本系统进行接口。《智能建筑设计标准》(DBJ08-47-95)《建筑物防雷设计规》(GB50057-94)《电子计算机场地通用规》(GB/T2887-2000)《工业企业通信接地设计规》(GBJ79-85)《工业与民用供电系统设计规》(GBJ52—82)《低压配电装置及线路设计规》(GBJ54—83)《安全防工程程序与要求》(GA/T75—94)《中华人民全防行业标准》(GA/T74-94)《不间断电源技术性能标定方法和试验要求》(现行国际电工标准)《民用建筑电气设计规》(JGJ/T16-92)《建筑与建筑综合布线系统工程设计规》(GB/T50311-2000)《现场观察情况》,该项目出入口总体设计为1进1出。入口处主要由1台车牌识别机、栅栏道闸、1个提示终端构成。出口处主要由1台车牌识别机、栅栏道闸、1个提示终端构成。管理中心主要由车牌识别服务器构成。另考虑到现有的道闸为栏杆式道闸,无法满足人与车全阻挡需求,我公司为贵方设计2台栅栏式道闸,替换原有的栏杆式道闸,可无缝对接原有的停车管理系统,实现防尾随全阻挡需求。广告道闸和栅栏道闸标配不超过4米。闸机为6秒起杆速度系统还可选配服务器端、触摸显示器、语音对讲等多种设备应用。通过