文档介绍：成都山水置业有限公司
山水琨玉项目
2008价格体系方案
前言
依据本次策划内容的特殊性,在本次工作中,尺度公司将着重围绕本项目的潜在价值与产品自身进行展开,以前瞻、务实、严谨的态度,结合开发目标与市场自身消化能力,对本项目所涵盖的产品结构赋予最合理的价值体现;
由此,本次工作内容将有针对性的展开市场调查及产品研究工作,对相关的宏观经济、整体市场、政策等层面将仅进行针对性的描述。
目录
区域价值点判断
区域市场产品调查
市场需求分析
本项目属性研究
本项目最终价格体系
结论综述
本次研究结果,“山水琨玉”项目住宅部分在遵照目前市场消化能力以及产品特征的情况下,最终市场均价为8606元/平米;
其中层差价为低区30元/层,高区40元/层,29-32层为统一价格
同层户型间差异价较大,最大范围为1281元/平米,主要户型差价集中在100-200元/平米;
本项目商业部分考虑其独有的区域口岸及未来巨大增值潜力,一楼部分均价为50699元/平米,负一楼均价应不高于16000元/平米;
酒店部分经过2类系统测算,并结合项目特殊性,2-6楼最终整体价格为7600元/平米。
第一部分区域经济价值点判断
区域经济环境价值描述
房地产市场价值研究
PART 1
按照“全域成都”最新城市规划,未来的中心城区将逐渐沿人民南路与东大街沿线偏移;
本项目属于原有中央商务区北侧,以金融为主题的骡马市板块内。
中央商务区
本案
城市体系
“二轴四片”建设,将以人民路、东大街(含攀成钢)为中轴的两侧地带;盐市口片区、天府广场—陕西街片区、猛追湾—游乐园片区、骡马市片区为重点,对中心城区城市空间结构进行优化;对区域内建筑空间形态、道路交通系统、地下空间综合开发利用、人文景观等方面编制城市设计;
由于“”的影响,中心城区的改造时间将受到一定的影响,但整体而言,本板块的未来发展仍将是建筑空间、道路交通体系、地下空间综合开发等城市升级的重点区域之一
板块未来规划
本项目紧邻城市主干道人民中路
作为城市主干道,人民中路与人民南路被喻为成都市主城区的“城市生命线”,而作为本板块而言,其又是该区域内的财富枢纽
道路情况
八宝街
本案
西玉龙街
羊市街
作为贯穿城市东西、南北的节点交通区域,车流量巨大,道路路面相对狭窄,加上正在施工的地铁一号线使得本路段交通极为拥堵
1号线骡马市站是地铁1号线与远期规划4号线之间的换乘站。位于西玉龙街、羊市街与东、西御河沿街之间人民中路一段下,呈南北向布置。车站为地下两层12米岛式站台车站,,总建筑面积为9579㎡。
地铁的开通将极大的缓解目前严峻的交通局面,也将充分带动中心城区改造,本板块的经济价值与城市地位
交通现状及未来