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监理见证取样计划.doc

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监理见证取样计划.doc

文档介绍

文档介绍:杭州地铁2号线土建施工JL2-18标监理见证取样计划编制人:审批人:上海天佑工程咨询有限公司杭州地铁2号线土建施工JL2-18标监理项目部2015年1月6日目录一、工程项目概况 2二、编制依据 5三、见证取样得范围与程序 5四、见证人员得基本要求与职责 6五、取样时间及须知: 6六、本工程主要建筑材料与施工试验得见证取样方法 7七、现场检验项目及频率: 13一、工程项目概况杭州地铁2号线二期工程土建施工SG2-21标位于浙江省杭州市西湖区古墩路,共包括3座地铁车站(育英路站、三墩站、董家路站)、3座连接车站得盾构区间(三坝村站~育英路站区间、育英路站~三墩站区间、三墩站~董家路站区间,及四座桥涵拆复建工程(育英河桥涵、1号箱涵、三墩大桥、芦荡漾桥)。本标段共有3站3区间4桥涵,分别就是:育英路站(明挖顺筑法)、三墩站[明挖顺筑法(局部盖挖)]、董家路站[明挖顺筑法(局部盖挖)];区间(三坝村站~育英路站区间、育英路站~三墩站区间、三墩站~董家路站区间),采用盾构法施工。育英河桥涵、1号箱涵、三墩大桥、芦荡漾桥采用梁板预制,现场拼装得方法进行施工。1、1育英路站育英路站位于古墩路与长江路交叉路口,沿古墩路南北向布置。车站有效站台中心里程为SDK34+103、000,车站起止里程:SDK34+027、475~SDK34+204、675,车站净长177、2m,标准段净宽度19、90m,站台标准宽度12、6m,车站设置4个地面出入口,2组风亭。车站总共建筑面积11667m2,其中主体建筑面积7860m2,附属建筑面积为3807m2。车站采用地下二层双柱三跨站结构形式,埋土深3、10m。1、2三墩站三墩站位于古墩路与祥符南路交叉口,沿古墩路布置,起止里程为SDK35+202、500~SDK35+398、000,车站有效站台中心里程为SDK35+321、000,车站长度195、5m,标准段宽度21、3m,站台标准宽度12、6m,站台长120m;车站总建筑面积为12403m2,其中主体建筑面积为8626m2,附属建筑面积3775m2。本站共设置4个出入口,2组风亭。车站采用地下两侧双柱三跨结构,埋土深3、00m。1、3董家路站董家路站位于古墩路与董家路路口,沿古墩路呈南北向布置,为地下二层岛式站台,站后设有单渡线,起止里程为SDK36+620、150~SDK36+900、150,车站有效站台中心里程为SDK36+702、850,车站长度280m,标准段宽度21、3m,站台标准宽度12、6m,站台长120m;车站总建筑面积为17046m2,其中主体建筑面积为12266m2,附属建筑面积4780m2。本站共设置3个出入口,1个***备用区出入口,3个消防出入口,2组风亭。车站采用地下两侧双柱三跨结构,埋土深3、00m。1、4三坝村站~育英路站区间杭州地铁2号线二期工程三坝村站~育英路站区间基本沿古墩路穿行,位于古墩路萍水西街与长江路之间,横跨道路有方家北路、圣苑北街、申花路等,其中古墩路、方家北路、申花路均为城市主干道,穿越河道有虾龙圩河。区间两侧多为绿地、已建多(高)层建筑物等。除地面桥梁接坡处地形略有起伏外,现场地势较平坦,地面标高3、66~5、07m。区间起止里程为:上行线为SDK33+374、300~SDK34+027、470,长链3、724m,区间长度656、894m;下行线为XDK34+027、470~XDK33+371、796,短链0、095m,区间长度655、584m。区间设1座联络通道兼泵站,线路中心里程为SDK33+750、770(XDK33+748、532)。1、5育英路站~三墩站区间本段育英路站~三墩站区间为全地下盾构区间,区间隧道出育英路站后,沿古墩路下方向北敷设,依次通过飞虹路、留祥路、振华路后进入三墩站。区间起止里程为:上行线为SDK34+204、675~SDK35+202、500,区间长度997、825m;下行线为XDK35+202、500~XDK34+204、675,在XDK35+148、411=XDK35+150、000短链1、589m,区间长度996、236m。区间在SDK34+707、500处设一座联络通道兼泵站。1、6三墩站~董家路站区间本段三墩站~董家路站区间为杭州地铁2号线全地下盾构区间,线路出三墩站后,沿古墩路下方向北敷设,依次通过五里塘河、三墩路、环镇北路、同仁路、罗家斗河进入董家路站。区间起止里程为:上行线为SDK35+398、000~SDK36+620、150,区间长度1222、15m;下行线为XDK36+620、150~XDK35+398、000,在XDK36+607、488=XDK36+609、000短链1、512m,区间长度1220、638m。区间分别在SDK35+985、000处设一座