文档介绍：开停车管理制度目的为了规开停车管理,确保开停车的顺利进行及安全,以及生产信息的及时反馈,特制定本制度。适用围各生产装置大小修停、开车的管理。:计划性停水、电、汽,借机对部分装置进行检修;因:设备故障单套装置停车,统称小修。)正常停车,根据生产技术部指令按停车方案进行安全停车,车间做好停车记录。2)紧急停车,因工艺事故或设备故障需紧急停车,按紧急停车预案安全停车,停车后及时通知生产技术部,并以书面材料上报停车原因。3)停车后注意事项:,要求对各容器、管道及机械设备进行防冻处理,尤其水系统,杜绝因工作不到位,造成设备损坏,将追究车间主任责任。:置换到位,隔离到位,防措施到位,确保动火安全。)开车由生产技术部统一协调、调度,各车间根据生产技术部指令按开车方案组织开车。2)开车前要求机、电、仪人员根据生产技术部开车指令提前1小时进入现场进行检查调试。,确保电力正常投运。,对DCS控制系统及各气动调节阀进行调试,确保仪表系统能够正常投运。,并对各管线、法兰、容器进行检查,确保无泄漏;确保动、静止设备能够正常投运。,方可下达开车指令(下附开车前条件确认及参加人员签到表)3)在进入开车过程中要求车间严格按照开车方案进行开车,确保开车安全,并做好开车记录。、电、仪跟踪到岗,随时解决开车中存在的问题。否则因各专业服务不到位影响开车,将追究其责任。、副主任及技术人员跟踪到岗,随时解决开车中存在的问题。否则影响开车进度或出现安全事故,将逐级追究其责任。、电、汽由生产技术部统一调度。其他人员不得随意调配,否则出现问题,将追究其责任。,每年一次,检修时间在15-20天。) 技术总工为生产装置停、开车管理的主管领导。2) 生产技术部负责生产装置停、开车方案的组织编制和实施。3)机电部负责生产装置大修开、停车过程机、电、仪设备的监管。4)安全部负责生产装置开、停车过程安全、环保监管。5)生产车间负责生产装置停、开车方案的具体落实。、开车方案的编制1) 停、开车方案以生产车间为单位进行编写。2) 生产装置大修开始前15天,装置所在车间应编制完成停开车方案,由车间主任签字后报送生产技术部。3)停开车方案由生产技术部组织机电部、安全部等进行审核,于大修开始前一周审核完毕,由总工批准,批准后由生产技术部组织实施。 停开车方案的审核程序1)对各监管部门审核中提出的需要横向衔接的问题,由生产技术部负责协调解决。2)审核全部结束后,由生产技术部将停开车方案报送总工签字批准。 监管部门审核容1)停车停车时间,停车前的准备工作及必备条件;停车主要注意事项;停车的关键操作步骤;停车后系统置换方案,标识置换流程示意图;生产装置清洗置换分析点及动火分析指标;系统隔离盲板安装具体位