文档介绍：中宁县交通“十三五”规划交通运输是国民经济的基础性、服务性产业,是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基础。“十三五”期间是中宁县全面建成小康社会的关键时期,准确把握该时期交通基础设施建设发展的基本思路,明确发展目标和建设重点,对指导中宁县“十三五”交通工作,实现公路、铁路、站场协调和可持续发展,构筑安全舒适、便捷高效的现代化交通运输体系,保障中宁县社会经济快速发展具有十分重要的意义。为充分发挥交通在国民经济中先行军的作用,建设和谐富裕新中宁提供交通保障,制定我县“十三五”交通运输发展规划。一、“十二五”主要指标完成情况“十二五”期间,我县把交通运输工作摆在优先发展的战略位置,以干线公路建设为重点,以农村公路建设为突破口,全面加1快公路建设步伐,公路建设事业取得长足了发展,形成了以包兰、宝中、太中银3条铁路,石中、中郝、中营、中固、中盐5条高速公路和109国道、101、201省道为主骨架,县乡村道路为支线,纵横交错、辐射城乡、四通八达、布局合理的“五横十二纵”国、省、县、乡、村道路公路网,为促进全县经济社会发展创造了良好的交通环境。(一)交通公路建设成绩斐然。“十二五”期间,我县交通建设紧紧围绕新型工业、特色农业、现代交通物流和城乡一体化发展方向,,。截至2014年底,,比“十一五”。其中,,,,,,。,一级公路2公里,、,。。实现了全县乡乡通油路,村村通硬化路的目标。(二)道路运输能力明显增强。至2014年底,全县建有二级汽车站1座,四级汽车站1座,城市公交站台26座,乡镇客运站8座,农村招呼站63座。全县道路运输经营业户3491家,营运车4655辆,分别比“十一五”%、%。货运经营业户3482家,货运车4276辆,37311吨,分别比“十一五”%、%、%。客运企业5家,客运车397辆,15348座,分别比“十一五”末增长-%、%、%。各类客运线路97条,与“十一五”末相比增长50%,出租汽车经营业户4家,538辆,与“十一五”%。全县乡镇通客车率达100%,行政村通车率100%。机动车维修业户164家,%,其中二类维修企业10家、三类维护企业127家,摩托车维修业户27家。机动车驾驶员培训学校2家,年培训驾驶员8925人,与“十一五”%。各类道路运输从业人员7402人,比“十一五”%,现代道路运输综合服务体系初步形成。(三)公路养护水平稳步提高。截止2014年底,,其中,,乡,,,。%,%,%,全县农村公路列养率达到100%。(四)党建和精神文明建设不断加强。交通系统先后创建“五好”党委1个、“五好”党支部2个,创建市级文明单位1个、厅级文明机关2个、县级文明单位1个。4“十二五”期间我县交通运输事业有了快速发展,但从总体规模和发展来看还存在着一些问题和薄弱环节:主要表现为“六个制约”:一是建设资金短缺,融资难度加大,制约交通基础设施建设的加速;二是道路等级不高,抗灾能力弱,特别是农村公路和较多老旧桥涵存在安全隐患,公路服务水平较低,服务设施不能满足交通发展的要求;三是道路运输总量布局结构不合理,经营主体多,企业规模小,竞争能力和抗风险能力弱;四是行业管理体制、机制有待进一步理顺和完善,工程建设质量监管仍需加强,客运市场准入和退出机制尚未完全形成,养护体制改革推进缓慢;五是农村客运线路布局不合理,农村公路养护不到位,制约社会主义新农村和城乡一体化建设步伐的加快;六是交通安全生产依然存在薄弱环节,客运市场、征地拆迁等引发的不安定因素依然存在,影响和谐交通行业的建设。为此,我们将以高度的历史责5任感和强烈的忧患意识,破解交通发展中的各种困难和问题,以更大的决心、更扎实的工作、更高的标准推动交通发展。二、“十三五”交通运输发展规划(一)指导思想以党的“十八大”精神为指导,全面落实科学发展观,坚持“服务于经济社会发展全局、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行”的“三个服务”宗旨,围绕建设“六