文档介绍：轮胎店里规章制度轮胎店里规章制度篇一:轮胎管理制度轮胎管理制度一、轮胎的使用1、车辆行驶中尽量避免猛裂加速和紧急制动,避免损伤轮胎。2、车辆长途高速行驶及夏季行车时,应经济检查气压,应适当增加停歇次数,若需补充气压时必须等轮胎降温后再予以充气。如轮胎发热或内压增高,应停车休息散热,不应放气降压,也不应用冷水浇泼。3、装有防滑链的轮胎,应对称装用,不用时应立即卸掉。4、钢丝胎在使用中,一旦被刺伤必须及时拆下修补,避免因水侵入胎体锈蚀钢丝帘丝,而导致轮胎脱层损坏。5、在条件允许的情况下,每年5-10月份轮胎充补氮气。二、轮胎的保养1、轮胎的一级保养必须每月进行一次。主要检查轮胎气压、胎面磨耗情况,清除花纹沟内夹石和杂物。检查轮胎装配有无不当,轮辋、挡圈、锁圈是否正常。2、轮胎的二次保养结合车辆的二级保养进行,每季度一次。主要检查外胎有无内伤、脱层、起鼓;内胎有无老化,操作现象;垫带有无开裂等。发现问题做好记录,并及时报修。并进行轮胎换位,作好换位记录。三、轮胎的报修1、在外有紧急情况的轮胎修理必须电话请示分管人员,同意后方可进行修理。2、在外修理轮胎时,司机必须认真记录好报修轮胎的胎号,报帐时将胎号报分管人员。3、轮胎的一级保养和二级保养,司机认真按时进行保养,保养后将有修理厂负责人签字的完工单交分管人员登记。四、轮胎的更换1、车辆更换轮胎必须先请示公司领导或分管人员,待查看磨损情况、胎号和轮胎管理台帐,确定轮胎时限和是否需要赔偿后,方可更换。2、司机必须在清单上注明新旧胎号并签字。3、更换下来的旧胎一律不准私自带走。如有特殊情况,先向公司领导报告,并将旧胎使用情况在换胎清单上注明。五、轮胎管理的处罚1、不按时进行轮胎一级保养和二级保养或保养后没有记录的,每次罚款100元。2、私自带走旧胎的,每次每个罚款100元。3、碾胎的、每次每个罚款500元。4、因轮胎气压和前束不符合标准造、车辆机动松旷、前后轴不平行、轮胎不平衡等情况造成轮胎磨损异常的,每次每个罚款300元。5、因气压过高或车速过快,轮胎冠部、肩部、侧部遇障碍物,尖锐物撞击、刺扎、挤割,造成轮胎损伤的每次每个罚款50元,操作严重的每次每个罚款100元。(根据实际配送计划,如是山区路况损坏严重,可酌情处理。)6、因气压过高或车速过快,轮胎冠部、肩部、侧部遇障碍物、尖锐物撞压、刺扎、挤割,造成轮胎报废的,赔付与轮胎剩余使用时限同等的金额。(根据实际配送计划,如是山区路况损坏严重,可酌情处理。)7、轮胎使用时限未到,过早报废的,赔付与轮胎剩余使用时限同等的金额。8、报废轮胎胎号与档案记录胎号不相符的,司机赔偿轮胎全部金额。9、公式:轮胎剩余使用时限同等的金额=[1-(实际使用时间÷规定使用时间)]×轮胎金额六、轮胎管理台帐1、分管人员必须每月登记轮胎更换的日期、品牌、规格、胎号等记录。2、采取每条轮胎单独记录、终生记录法。详细记录好轮胎的使用情况、修理情况、换位情况、一级保养和二级保养情况。轮胎店里规章制度篇二:轮胎使用管理制度轮胎使用管理制度目的:加强轮胎管理,及时推广减少轮胎消耗,降低成本,保护环境以及确保行车安全,特制定本制度一、车用轮胎的使用规定:1、驾驶员应科学合理使用轮胎,加强出车前、行驶中、收车后对轮胎的检查。检查有无异物扎伤,观察轮胎的磨损情况,及时清除轮内夹杂的异物,经常检测轮胎气压,严禁轮胎气压过低或过高,加强责任心,不断提高驾驶员的自身素质,确保车辆安全运行。2、轮胎出现早期磨损,驾驶员应及时报修,查找原因。轮胎破损或缺气,驾驶员应及时更换或补气。因更换不及时导致轮胎报废,一律按事故考核。3、轮胎使用要掌握六要素:①必须使用相同厂家同种品牌的轮胎;②使用相同花纹的轮胎;③使用新旧程度一样的轮胎;④使用磨损程度一样的轮胎;⑤使用相同气压的轮胎;⑥使用相同厂家品牌的轮辋。4、当两前轮轮胎花纹深度达5mm时,应进行两前轮后移,新轮胎只准用于两前轮。5、车用轮胎达到翻新标准后,必须及时下车更换。因下车不及时造成漏线或漏钢丝不能翻新的追究使用者责任,并纳入事故考核。6、报废轮胎属非正常报废一律纳入考核,报废胎由轮胎技术员鉴定交轮胎技术员统一管理,达到一定数量报材料科统一处理。7、轮胎在维修车间保养时丢失(或被换)的,由作业者负责;在车上丢失的由驾驶员负责。出现责任事故及时上报按有关规定进行处理。二、轮胎的领用管理制度:1、驾驶员领用轮胎时,必须经技术员鉴定,由技术员开据逐级审批领料通知单进行逐级审批后到仓库开具领料单,持单到设备处配件库领用新轮胎。2、严格执行交旧领新制度。驾驶员不交旧胎,有关部门不得开具领料单。三、周转轮胎仓库管理制度1、周转胎的库存量由技术人员根据车辆的使用频率确定周转胎的库存量,对周转胎库存量的维护坚持报废与新轮胎领用的平衡为原则。2、更换轮胎人