文档介绍：考驾照:科目二考试技巧(转载) 桩考技巧, 1 认识场地:脸对着车库,背后是 1 线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫 A 点,右边停车位置叫B 点。此主题相关图片如下: 桩考技巧, 2 考试程序: 首先,从A 点往后倒, 入乙库底, 经两进两退将车移入甲库, 然后, 从甲库起步经乙库门出去至 B点, 再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至 A点, 考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。此主题相关图片如下: 桩考技巧, 3 直线倒车方法: 头必须伸到车左右宽度的中间位置( 必须伸到中间位置, 如若不然, 你就是把后面对准了, 车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要) ,而且转向后方( 你的头不可能转 180 度, 首先, 身体先转 90度, 也就是后背对着车门, 然后, 头再转 90度, 这样, 脖子就不难受了), 用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过 10 公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。此主题相关图片如下: 桩考技巧, 4A 点入乙库方法: 1 、停车位置:车左边一定要和 1 线保持平行,并离开 1线 米左右,不能小于 1 米(如果小于 1 米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线) ;也不能大于两米, (如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小, 转弯半径减小, 调整方向时的距离缩短, 入库难度加大, 车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于 C1 驾驶证考试。此主题相关图片如下: 2 、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在,行使路线如下图所示。此主题相关图片如下: 3 、转动方向盘时机:在 A 点开始起步往后倒车时, 先保持直线倒车,等车尾接近(甲库边线往 1 线延长)的延长线时, 开始打方向入乙库, 这时, 看着车尾的右后角, 在入乙库的瞬间, 要和中杆保持 30 厘米( 左右 10 厘米) 的距离,如果不符合要求,提前调整方向。此主题相关图片如下: 4 、回方向盘时机:车尾进库后,方向盘仍然保持转足或接近转足状态,等到车中线(眼睛和车尾部中点之间的直线) 的延长线摆进库底边杆四分之一左右, 接近对正乙库底中点以前, 开始回方向,( 眼睛, 车尾部中点, 车库底部中点)三点成一线时,方向必须回正,这时可按直线倒车的方法,把车倒到乙库底部。此方法适合于 C1 驾驶证考试。此主题相关图片如下: 车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法: 在倒车的过程中, 头一定要伸到车宽度的中间位置, 用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行, 这时方向就正了,如果发现车尾慢慢地偏向某一边,都证明方向没有回正。另外,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向边线一侧,其原因是回方向盘的时机过早,或者过快所致, 就是说, 车尾的中点还没有对准车库底的中点, 你把方向盘就回正了, 你分析一下, 车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。反之,在车尾已经进库,车头未进库时,车尾如果偏向中线一侧,其原因是回方向盘的时机偏晚,或者太慢所致。就是说, 车尾的中点已经对准车库底的中点了, 你车的方向盘还没有回正, 你再分析一下, 车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。所以, 敬请大家, 在直线倒车的过程中, 用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点, 左右的摆动幅度一定要控制在 10 公分以内,, 一但超出 10 公分, 你在调整方向的时候, 车头就要左右摆动, 它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度,所以,车头未进库时很容易碰杆,车头如果已经进库则非常容易出线,这就要求你在倒车的每时每刻都需注意, 一但发现有偏差, 必须及时、快速地调整方向, 让车尾的中点, 在直线倒车的过程中, 始终对准车库底的中点。桩考技巧: 5 移库要领: 移库时有三个要领, 1 、前进时尽量往前走,倒退时尽量往后退,只要不碰杆不越线,越近越好,这样进退的距离就越长, 对移库越有利。2、打方向盘的速度要快, 把方向盘从中间或者某一边打到另一边时, 车走的距离越短越好。 3 、掌握打方向盘的时机,什么时间应该向右打,什么时间应该向左打。移库方法: 第一进: 只要车轮一动, 先把方向盘向右打足, 令车头向右移动, 等车的左前角对准前边中杆时, 把方向盘向左打足,令车头向左移动,等车头离前边中杆 1 米左右(前后)时,迅速向右回方向盘(能回多少算多少,标准是回正) ,到前边中杆跟前时停车。这时,车已经移入甲库接近一半,车体于中线平行。此主题相关图片如下: 此主题相关图片如下: 此主题相关图片如下: 第一退: 只要车轮一动, 先把方向盘