文档介绍：福州大学本科生毕业设计(论文)开题报告
姓名
学号
专业
题目
装载机转向机构设计
一、研究背景、概况及意义
(1)研究背景、概况
装载机械广泛运用于水利、电力、建筑、交通和国防等建设事业的工程施工中,具有作业速度快、效率高、机动性好等优点,是世界上用量最大的工程机械。装载机在中国工程机械行业中有举足轻重的地位,而转向系统是装载机的重要系统之一,它直接影响整机安全性、作业效率、能源消耗及操作舒适性。通过对有关工程机械书籍(如《工程机械设计》、《装载机械》、《工程机械底盘》等)进行解读分析,装载机转向方式主要可分为:偏转车轮转向,铰接车架转向及滑移转向三大类。国外装载机自上个世纪20年代开始出现,到60年代基本完善成熟,其转向液压系统也在逐渐改进完善。建国以来,我国装载机从无到有,特别是80年代后我国装载机基本形成系列,相应的转向液压系统也逐渐引起了行业的重视,与国外相比,在基础元件和液压系统方面还在逐渐完善提高,还有很多问题需要研究和探索,例如在转向系统方面。(小4号宋体,20磅行距)。
(2)研究意义
通过对转向机构传动链各环节的间隙、方向盘的自由行程以及减小转向振动的研究调整提高其工作稳定性、安全性;通过对动力转向的研究提高转向轻便性灵活性;通过选择合适的转向方式提高其制造和使用的经济性。
二、研究主要内容
(1)转向方式的分析和选择
(2)动力转向系统的设计
(3)铰接式转向运动分析
(4)铰接式转向动力分析
(5)转向油缸铰点位置设计
(6)铰接式液压转向系统
三、研究步骤、方法及措施
(1)查阅各种相关资料并收集有用的资料。
(2)参考实验室的福建拖拉机厂生产的装载机,初步确定各组成部分的基本尺寸。
(3)设计计算各零部件的尺寸和装配以及其动力转向系统。
(4)通过分析计算校核设计方案和控制策略的有效性。
(5)完成各零部件的AutoCAD计算机绘图。
四、研究进度计划
(1)查阅有关资料, 了解掌握具体工作内容, 进行相关英文资料阅读与翻译工作, 完成开题报告等. (教室等地)( —)
(2)方案比较、初步完成该转向系统设计与计算(教室等地) (