文档介绍：测量实习技术总结测量技术需要我们不断的去研究和学习,实习生们是怎么总结自己的实习的呢,今天小编给大家整理了测量实习技术总结,谢谢大家对小编的支持。测量实习技术总结篇一 : 架设全站仪时,由于这次没有铅垂,对中时只能用光学对中,但是,光学的对中透镜是安置在调平旋钮之上的,这样的话,在调平气泡的时候会对对中产生很大影响,导致反复对中,效果实在很差。解决方法就是利用撑杆粗调圆气泡水平(在只对一个撑杆进行调整时一直是对中的),然后直接调整水平气泡,调好以后再进行对中,这样只需要在撑杆平台上移动很小一段距离就可以了,对水平气泡影响很小,如果还不太准的话可以直接调节一个旋钮,这样也不影响对中。调平旋钮有三个,水平气泡对中时可以按照三个点组成的三个边来调整。对于全站仪碎部测量后视点坐标问题。第一次是用全站仪进行碎部测量时我们没有输入后视点坐标,后来导入数据时才发现有问题,不得不旋转了一定角度(中心就用测站点,旋转角度以及方向可以使用方位角来计算)。第二天我们输入了后视点坐标,但是全站仪竟然不保存!咨询了谢老师才知道,输入后视点坐标以后仪器还需要对准后视点测量一下,尽管这个数据只是为了校核,但是必须测量以后再按下“记录”,全站仪才会记录后视点坐标,但是此时的任何一个水平角都是方位角,因此在手工绘图的时候需要画出一条正北方向线来,而不能使用前一个控制点定的极坐标角。导数据的时候,是在使用计算机的串口进行通讯,因此所有通讯参数都必须修改使其与全站仪的通讯设置一致(设置有波特率,检校位以及停止位等),尽量设置一致,这样双方数据传输时恰好能同步。还有,安装USB-端口号可能不是1或者2,这就需要自己手动改一下,在设备管理系里找到这个虚拟的端口,2(2都在使用中,那还是先把线拔下来再插一次了,只能选择两个端口呢?当然了,口(只有两个选择)。传输数据时,口通讯是一种很早以前使用的数据传输方式,它要求必须先接受再发送,否则先发送的数据电脑不会去缓存,所以就得先在电脑上接受以后再在全站仪上选择发送。后来学习了一下EPS20xx,发现它可以自动导入拓普康全站仪的观测数据和坐标数据,就在“绘图”菜单里,不需要其他软件先导成txt文件再往EPS20xx里导,但是它的设置选项太多,有些参数不知道该怎么设置,软件的帮助文件这一部分做的很不好,尽管比较多,但是很烦,太专业了,涉及了太多的数据通信知识,建议软件应该做的更加人性化一点。全站仪在进行观测的时候对碎部点编号是按一定顺序的,它会自动生成下一点的编号,比如在1-1号控制点观测,可以把第一个碎部点在1-1这个文件里取名为 1-1-1,之后的编号仪器会自动生成1-1-2,1-1-3,这样对电子绘图和记录草图的人员都很方便。还有,最好一个测站一个文件,方便画图和导入,如果某个控制点测得的碎部点太多可以考虑建立两个文件。在此说明一下,有时碎部点在两个测站都可以看得到,为了绘图方便,尽量使两个测站记录的碎部点数相差不大,这样绘图的时候就不会产生一个测站上测了一两百个点,旁边一个测站只测了二三十个点的情况。还有,在观测时尽量保持大的物体的完整性,比如说测一个房子,尽量在一个测站定下它的三个角点,这样就不会在手工绘图和电子绘图时出现很多分散的点。文件管理也会方便很多。在存储文件中,它只能存不到二十个文件,因此每天的测量成果必须及时导入电脑,然后从全站仪里删除这个文件。全站仪进行测绘的时候还要把坐标自动计算打开,方便校核。具体手工绘图时只需要测量平距就是了(平距选项中包含了方位角和竖直角、平距、棱镜高等)。全站仪在进行碎部点测量的时候还可以进行校核,包括主控点的校核和碎部点校核。碎部点校核比较简单,相当于分别从两个测站测同一个碎部点,然后看一下坐标相差多少,再展在图里看一下是否二者能完全重合。对于控制点,最好选三个,一个架站,一个后视一个校核,如果没有三个点可以选择后视点进行坐标高程校核。我们在进行校核时就发现支导线的高差有些超限了。还有,观测时由于棱镜的放置只有圆气泡,为了精准起见,可以先对准棱镜下边的尖,固定水平转动,在用竖直旋钮转上去,看一下是否对准的是棱镜的中心。距离比较远时,最好选择人少车少的时候进行观测,一是不会阻挡视线,二来不会受到热空气扰动的干扰。在测量碎部点进行主控点坐标校核时发现有些控制点高程差太多,第二次重测高程时,在图书馆门口刚刚停下来一辆大巴,仪器与棱镜相差约80m,视线恰好从车旁穿过,结果盘左盘右高程相差达到1cm(还不是往返侧),后来才发现,看到的图像本身都不稳,上下跳动得厉害。 : 棱镜使用过比较简单,唯一记着的就是如果换了棱镜高必须及时通知观测的同学,叫他也修改一下棱镜高(这个很好设的),对于不要高程的点药及时记录。棱镜的高最好自己量一下,我们一组这次就犯了这个错误。后来重