文档介绍：陕西省西咸北环线高速公路工程第LJ-4合同段台背、涵背、墙背回填施工方案中铁十局集团第三建设有限公司二〇 25、施工工艺 “五化”管理 “五化”管理组织 “五化”管理要求 “五化”管理保障措施 189、预应力施工中出现的病害及其防治 1810、安全保证措施 24西咸北环线高速公路工程第LJ-4合同段台背、涵背、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50—2011及《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004。-4合同段施工图纸。《陕西省高速公路施工标准化施工指南》(2012年11月)。《实施性施工组织设计》。。积极响应合同文件各项条款,严格执行合同文件规定,标准统一,格式规范。、规范与质量验收标准原则。在编写主要工程项目施工方法与技术措施中,严格按设计标准、现行规范与质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程质量优良。。在制定施工方案中,充分发挥我单位施工专业化、机械化优势,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本项目工程建设。,奉行质量第一方针,完成业主要求质量目标。(K11+600-K27+130)有特大桥1座,大桥2座,中桥2座,跨线桥3座,分离式立交1座,共计9座;涵洞42座、通道32座,全线大部分地段均设置有挡土墙,回填工程量较大。目前桥台完成工程量不大,大部分挡土墙及涵洞已施工完成,三背回填时间延续性较长。张拉、压浆首件工程确定为高陵北枢纽立交K25+-4#中跨中梁。二、工程概况本标段(K38+660-K55+969):大桥9座、中桥4座、涵洞31座、全线大部分地段均设置有挡土墙,回填工程量较大。目前桥台完成工程量不大,大部分挡土墙及涵洞已施工完成,三背回填时间延续性较长。三、工期安排计划开工时间:2010年8月15日计划完工时间:2010年12月30日四、准备工作1、人员施工现场管理人员、技术负责人、专业工程师与机驾人员等已全部到位,管理人员如下表所示:序号姓名职称岗位1张彬洪工程师项目经理2张元钦工程师总工程师3梁连重工程师质检工程师4曾胜祥助理工程师现场技术5吴展军施工员现场施工6孙克刚助理工程师测量主管7周彦辉试验工程师试验负责人8张国良试验负责9吕晓梅助理工程师试验检测参加施工人人员还包括机械操作手与民工10人,由于三背回填操作工作面受场地限制,大型机械操作局部受限制,民工主要负责回填材料摊铺平整,用小型夯实机进行夯实。2、技术准备我部组织所有工程技术人员认真学****并熟悉有关技术规范、施工图纸及《监理实施细则》,并由项目总工程师向所有将参加与试验段管理人员、技术人员、作业民工做了台背、墙背、涵背三背回填施工技术交底会,确定了施工方案。3、机械准备我部对施工机械注重维修、定期进行保养,目前现场所有施工及试验机械设备性能良好。施工机械及试验设备一览表设备名称规格型号单位数量挖掘机220台1压路机LSS220-B台1自卸车EQ-140台1洒水车EQ-140台1手推车台2手扶夯压机台3全站仪台1水准仪DSZS台13米直尺3m根1灌砂筒150套14、试验准备我部工地试验室已申请了临时资质与总监办批准。现已对回填原材做了颗粒剖析试验、含水量试验、击实试验等,试验报告已呈报并获批复。五、材料来源及质量标准:为确保桥涵台背、路基挡土墙背、涵洞台背回填施工质量,有效预防不均匀沉降而引起桥头跳车。采用砂砾石或碎砾石进行分层回填,回填断面底面为基础位置,,上宽根据填方高度按1:1坡度进行控制,沿路线横向宽度为台背全宽,分层松铺厚度不大于15cm,靠近结构物2m范围内不得采用大型压路机械进行碾压,可采用小型夯实机械碾压进行压实。回填所需砂砾石全部来自马堵山水电站附近河床面上,已对原材料进行取样,各项原材料试验指标可满足回填材质要求。回填压实标准参考《路基施工技术规范》(JTGF10-2006)标准进行控制。六、施工方案:1、回填施工工艺图涵背回填测量放样涵背放坡、清理基坑基坑做好排水涵背基底碾压涵背墙上做松铺厚度标示线涵背基