文档介绍：盘营客运专线 PYTJ-2 标 PHC 管桩试桩方案编制人: 审核人: 批准人: 中铁十九局集团有限公司盘营客专项目经部三工区二○○九年八月六日盘营客运专线 PYTJ- 2标 PHC管桩试桩方案- 1- PHC 管桩试桩方案一、工程概况 DK71+ ~ DK72+ 、 DK72+ ~ DK73+750 段路基以填方形式通过,地形平坦开阔,线路左侧为既有沟海线,路堤中心最大填高 。本段路基地基均采用 PHC 管桩加固处理, 正方形布置, 桩径 40cm , 壁厚 80mm 。其中,DK71+ ~ DK72+486. 5 段间距为 ; DK72+ ~ DK72+625 为桥头过渡段, 桩间距为 , 桩顶设置 厚碎石垫层, 垫层上设置 厚的 C35 钢筋砼板; DK72+625 ~ DK73+750 段桩间距为 ,桩顶设置 m 高的 C35 钢筋砼扩大桩头, 桩头为边长 的正方形, 桩头间及桩头以上 m 铺设碎石垫层, 垫层中间铺设2 层高强度土工格栅。管桩共计 17705 根, 459728 延米。二、试桩地点试桩地点选在 DK73+650 ~ DK73+750 段路基, 靠近 S312 省道, 交通便利,原地面进行换填处理,并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。试桩根数 3根, 桩位具体布置见“ PHC 管桩试桩平面布置图”。三、试桩目的本次试桩的主要目的是摸索 PH C 管桩静压法施工的压桩速度、压力、桩长控制等工艺参数,并进行桩身质量检测,了解桩体完整性,桩长及承载力等。四、施工准备 1) 场地平整: 清除地表土, 原地面进行换填处理, 并进行碾压,使其满足大型机械进场施工条件。 2) 静压式压桩机进场安装, 并进行调试, 满足施工正常运转的条件。 3) 按照设计规格与具有相应加工能力的厂家签定合同, 进行盘营客运专线 PYTJ- 2标 PHC管桩试桩方案- 2- 外购管桩,预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求,并有出厂合格证, 现场按要求进行验收。在桩身上以米为单位画出标记, 以便压桩时观察桩的入土深度。 4) 管桩连接使用的焊条型号、性能必须符合设计要求和相关技术标准的规定。钢质送桩器与管桩规格相匹配, 符合使用要求。五、施工安排 1 、施工组织机构及人员配备情况项目部将在此区间设立由路基主管工程师任施工管理负责人,并配备技术负责人及若干技术施工人员,物资、设备均配有专人负责。主要管理人员一览表序号姓名职称职务 1 李忠诚工程师工区经理 2 张承国高级工程师工区总工 3 张元交工程师工区副经理 4 罗民华工程师工区技术科长 2 、施工安排 PHC 管桩试桩时间安排在 2009 年8月6 日。 3 、施工用电配备 300KW 发电机一台,作为施工用电。 4 、主要机具、设备一览表主要机具、设备一览表序号设备名称规格型号数量(台) 进场时间 1 挖掘机 ZX200-3 1 2 装载机 ZL50C 1 3 静压式压桩机 TCZ260 1 4 发电机 300KW 1 5 电焊机 NBC-500 2 6 吊车 QY25K 1 盘营客运专线 PYTJ- 2标 PHC管桩试桩方案- 3- 第N 节桩起吊,对桩调直接桩沉桩对中调直桩机就位测量定位送桩沉至设计深度中间验收移至下一桩位六、施工方法管桩施工采用液压入桩( 静压法) 的施工方法。施工前,平整场地,并按照设计布置桩位进行测量定位。管桩及桩尖的预制采用 C35 钢筋混凝土预制。①施工程序液压管桩的施工程序为: 预制管桩→测量定位一桩机就位-复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一静压沉桩一接桩一再静压沉桩一送桩一终止压桩一桩质量检验一切割桩头。预制管桩加固地基施工工艺框图②桩机操作将管桩吊起, 喂入桩机内, 然后对准桩位, 将桩插入土中约 1. 0 米至 米,校正桩身垂直度后,开始沉桩。如果桩在刚入土过程中碰到地下障碍物,发生桩位偏差超出允许偏差范围时,及时将桩拔出进行重新插桩施工,如桩入土较深而碰到地下障碍物, 造成桩位偏移或垂直度偏差,桩已无法拔出的情况下,及时通知有关单位,协商处理发生情况,以便施工顺利进行。③沉桩沉桩时,用两台全站仪交叉检查桩身垂直度,边校正桩身垂直度边往下沉桩,以保证桩身的垂直,避免由于桩身倾斜产生管桩损坏。待第一节桩入土一定深度且桩身稳定后再按正常沉桩速度进行,第一节桩端距地面 米左右时停止沉桩。吊上第二节盘营客运专线 PYTJ- 2标 PHC管桩试桩方案- 4- 桩,接桩前先将上下段桩顶用钢丝刷清理