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飞机的基本结构ppt课件.ppt

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飞机的基本结构ppt课件.ppt

上传人:相惜 2020/5/26 文件大小:974 KB

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文档介绍

文档介绍:--用来产生支持飞机重量的升力,操纵飞机滚转尾翼-用来操纵飞机俯仰或偏转,-用于起飞着陆滑跑和滑行,-用来产生推力或者拉力,:、机身在使用方面要具有尽可能大的空间,使单位体积利用率最高,以便能装载更多的人和物资,同时连接必须安全可靠。应有良好的通风加温和隔音设备;视界必须广,以利于飞机的起落。在气动方面它的迎风面积应减小到最小,表面应光滑,形状应流线化而没有突角和缝隙,以便尽可能地减小阻力。在重量方面在保证有足够的强度、刚度和抗疲劳的能力情况下,应使它的重量最轻。对于具有气密座舱的机身,抗疲劳的能力尤为重要。、桁条、隔框和蒙皮等组成。早期的、低速小飞机普遍采用构架式机身;目前的飞机则广泛采用了薄壳式机身。、机翼功用:产生升力(主要作用)使飞机具有横侧安定性和操纵性安装发动机、起落架、、翼肋、桁条、蒙皮(1)结构组成8.(2)分类根据机翼在机身上安装的部位和形式,飞机可以分为上单翼飞机(安装在机身上部)中单翼飞机(安装在机身中部)下单翼飞机(安装在机身下方)目前的民航运输机大部分为下单翼飞机安装角-机翼装在机身上的角度,称为安装角。安装角向上或向下,称为上反角或下反角。上单翼飞机具有一定的下反角下单翼飞机具有一定的上反角。(多用于军用目的)10.