文档介绍：消防工作总结在今年的乘务工作中, 在段、车队的正确领导下, 建立健全了各级消防组织, 在全体乘务员的共同努力下, 圆满的完成了年的防火整体工作。在这一年当中, 我们认真的贯彻执行上级各项防火的命令和任务, 抓住消防工作的重点和难点, 采取针对性的方法, 消除隐患, 防止了火灾事故的发生。同时我们班组按照车班的现状, 成立了义务消防组织, 认真组织乘务员学****了消防知识及锅炉、茶炉的管理知识等,并把所学的知识运用到实际工作中去, 定期开展防火演练,在列车运行途中加强了危险品的查堵, 以及车内不吸烟的宣传工作, 抓好“两炉一灶”的安全, 尤其是冬季车内供暖时对锅炉的操作严格要求。一、认真执行“三乘联检”制度加强设备安全检查日常的工作中,我们严格按照“三乘”联检的规定,每次列车出库前, 列车长、乘警、乘检都组成“三乘”联检小组, 对列车的各种设备、备品进行全面、细致的检查, 绝不带问题出库, 并且在运行中对重点车厢、重点部位进行重点检查, 按规定进行确认签字。终到后彻底检查, 保证防火器材的性能良好, 对各车厢的阴暗角落、暖气管上下及广播车检查到位, 彻底清理, 对不认真执行规章制度的人员按照碰触“高压线”处理, 保证了列车各项工作的顺利进行。二、做好不吸烟车厢的宣传工作长久以来,在旅客列车上劝阻旅客吸烟是一个难点,许多旅客不理解它在防火安全方面的重要性, 因此, 我们利用广播向旅客宣传, 让广大旅客知道小小烟头的危害性。同时, 为把这项工作做好,我们要求乘务员首先严格遵守有关规定, 不在宿营车、乘务间等重点部位吸烟, 更不在旅客面前吸烟, 并在劝阻旅客时采取一定的技巧, 以便达到良好的效果。另外, 对烟灰盒内的烟头、火柴杆等及时清理, 劝阻旅客不将烟头扔在地板上, 从而消除火灾隐患, 保证了运输安全。三、加强“两炉一灶”管理: 在锅炉点火期间,“两炉”的操作与管理是我们的一项主要工作。理论与实际相结合, 加强巡视检查, 确认锅炉两表状态良好, 及时加水, 绝不能缺水焚火。特别是对于从来没有使用过锅炉的转岗职工和复转军人, 我们就把他们列为车班的重点帮教人员, 实行一对一、交叉帮助和运行中勤巡视、勤询问加强帮助使他们尽快掌握锅炉的使用方法和注意事项。要求全体乘务人员经常巡视检查, 运行中最高温度不得超过 90°C ,库停时不得低于 60°C ,双班进行交接时必须保持水满、温度适宜。炉灰应浸水灭火后装垃圾袋处理, 锅炉室内严禁堆放任何物件,焚火用炉铲放于规定位置,消灭一切隐患。同时必须做到离人加锁, 交接班时要向车长汇报锅炉的使用情况,保证焚火期间的绝对安全。四、加强职工培训,做好预想预防: 在班组日常工作中, 我们班组针对今年退伍军人新工的特点,有重点地进行教育培训,认真做好防火防