文档介绍：中国海洋大学
硕士学位论文
中国民用航空公司战略成本分析——来自南方航空公司的证明
姓名:张宁
申请学位级别:硕士
专业:工商管理
指导教师:罗福凯
20070610
——来自南方航空公司的证明中国民用航空公司战略成本分析摘要中国的航空公司在经历了战略重组之后,逐渐形成了三大航空集团,目的主要是为了蠊诿窈搅煊蛲耆ǚ趴W鲎急福A送屎娇战庸欤A送国际的大型航空公司争夺我国蓝天的市场份额。虽然现在民航业快速发展,但是绝大多数的国内航空公司阕为成本太高而处于亏损状态,严重的影响了其竞争力和可持续发展。因此,国内航空公司要在竞争中处于领先地位,,改变落理意识的落后引起的,故本文就航空成本从管理角度做了细致的分析。认为国内航空公司的成本压缩战略应该进行整体的流程改造,特别是财务预算系统的改造,航空公司局部财务管理可以运用作业成本法来进行成本控制。还可借助于电子信息技术来进行现代化的管理,实行电子售票和电子定票系统及离港系统。而且借助于金融手段来进行油料成本的压缩,并享受人民币升值带来的发展机遇。本文以中国南方航空公司的成本构成进行细致分析,并以其控制成本的实际成功案例来进行整理和证明。以企业内部管理价值链管理思想为借鉴,多角度,多于段的来探讨解决现存我国航空公司的成本问题的有效手段,实现立体的航空关键词:成本,价值链,战略后的成本管理模式。国内航空公司的成本太高的主要原因是管理水平的落后和管公司成本控制战略。妒勘弦德哿ⅲ何夜裼煤阶涔菊铰猿杀痉治
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蕴乡曙始都独创声学位论文版权使用授权书明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究:作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含未获得丘迕鲢盍蕉盍或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的同志对奉研究所做本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权学校可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎学位论文作者毕业后去向:青岛国际机场集团有限公司工作单位:青岛国际机场集团有限公司通讯地址:的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。月适用本授权书学位论文作者签名:导师签字:签字日期:年耹年电话:青岛市徐州路号楼ピ邮编:妒弦德畚模何抑苊裼煤娇展菊铰猿杀痉治
欢迎。但是,中国加入啪之后,来自外国航空公司和国外资本的进入。国际航空油价的上第滦髀研究背景近年来。我国民用航空业发展十分迅速。与其他运输工具不同,飞机快捷便利的运输方式。有效地促进了商务活动、旅游行业和物流产业的快速增长,航空运输越来越受到人们的涨,,因为成本水平与中国民航业的发展战略密切关联,所以成本战略成为航空业发展和生存的关键。现在。全球航空业的运营成本一路飙升,使得利润空间越来越小。。国际油价的上升:其次是航空公司员工的罢工潮,,来自国际航空业的威胁·晟后是国内铁路视图鄣纳仙>」芟衷诤桨嗟目土髁坑薪洗蠓鹊纳仙ǹ推笔杖氲脑龀远不足以弥补成本的增加。如果油价超过每桶美元。收入增长将完全被燃油成本的上升所抵消,更何况现在的油价已经超过美元,年全球航空运输业的亏损是诿涝!来压缩成本。却引发了年的全球性的航空公司和部分机场的罢工大潮。而且还波及了上游产业——飞机制造商波音公司,,分布在美溯,。而且这些公司不断侵蚀传统航空公司的市场份额,令老牌航空公司力不从心。中国在年来也开始了民营航空公司的低成本运营的探索和实践。随着中国民航管停地“壮大”.不仅仅体现在东星航空身上。现已有奥凯航空、春秋航空、鹰联航空、大众空、德龙航空和深髯娇盏颐裼:。现在中国形成了四大航空集团:国际航空,南方航空,和公路的竞争压力。已使美国的西北航和达美行等众多航空公司在年申请破产保护。娇詹蹈鞲霾盗吹陌展こ薄S行┖娇展鞠M跎俟驮钡墓ぷ屎图踉钡拇胧等彳亍业。“’醋缘统杀竞娇展镜某寤鞑坏貌灰鸫澈娇展镜闹厥印H虻统杀竞娇展制的进一步放开。产生了国内第一批民营航空公司奥凯、鹰联