文档介绍：地下室层高设计的确定本文提要:确定地下室层高:地下室层高确定需要考虑众多的因素,设计中应具体分析,今天我们具体讲两种情况的地下室,即人防地下室,无人防地下室。   地下室层高设计的确定   确定地下室层高:   地下室层高确定需要考虑众多的因素,设计中应具体分析,今天我们具体讲两种情况的地下室,即人防地下室,无人防地下室。   1、人防地下室   人防地下室除需考虑与普通地下室功能相同的条件外,还应考虑人防的荷载,人防主出入口的位置,以及重力管线的走向等。对于平时就是汽车库,战时为人防的地下室空间分配基本尺度见下图。   ① 覆土层厚度的控制   大型社区的开发商,目前将环境设计也做为建筑设计的一部分,很多环境要在地下室顶板上来完成,要求我们在先行的硬件设计上留足供环境设计的空间,也就就是我们要讲的覆土层厚度。   大环境种植时   控制在1、20~1、50m  (可种植大型乔木)   小环境种植时   控制在0、4~0、7m(草坪、花草、罐木等)   设有覆土层的地下室,重力管线可通过覆土层集中后排入市政管网;对于﹥0、7米厚的覆土,重力管线可直接穿越,无需做管沟保护。小于此数时,重力管线遇车道等需要进行构造加固。重力管线不得穿人防顶板!!   ② 结构的梁高   结构的构造梁高一般应为1/12跨度,她与柱网大小有关,与荷载有关,与结构转换的位置有关。为了有效地控制层高,在地下室设计中要求结构专业将梁的截面进行调整,来争取高度。但要说明一点,扁平梁设计就是不经济的,不宜多用。   地下室柱网的尺寸对车库而言,大约在8、0m左右,梁高度控制在800~900mm高度并不困难。   ③自动喷淋   一般情况下,地下室内的消防干管要求穿梁:   a) 当结构为井字梁时,主梁及次梁相差不大时,管可能既穿主梁又穿次梁。主管穿梁,支管也穿梁。   (此时结构专业应会同水专业一同确定梁标高)   b) 一般结构梁时,主管穿梁,支管不穿。   ※自动喷淋穿梁带来的经济问题仍然存在。当一个喷头的覆盖面积受边梁的影响达不到时,会增加喷头的数量,从而提高造价!!   ④ 通风及电缆桥架喷淋、通风管及电桥架在大多数情况下各专业会协调,综合可避免重叠相加,风管在遇梁时,也可做等截面变换来节省空间。   我们一般控制通风+桥架共用400高度空间,她们同样需要避让,减少交叉。   风管与喷淋在一般情况下就是不叠加,但当主风管的宽度≥1200㎜时,其风管底部必须设有自动喷淋口。   我们在做地下室管网综合时,应该注意这一点,尽可能协调设备专业,通风管靠边设,尽可能设在停车位上,而不就是在车辆的运行线路上!!   ⑤ 车库净高   JGJ100-98表4、1、13   汽车库内室内最小净高   车型 最小净高(m)   微型车、小型车 2、20   轻型车 2、80   中、大型、绞接客车 3、40