文档介绍：聚合物反应性加工读书报告题目:汽车方向盘反应注射成型工艺设计指导老师:袁定重姓名:钟奇能学号:08057215班级:080572时间:2011年11月10日题目:汽车方向盘反应注射成型工艺设计摘要:本文论述了汽车方向盘注射成型时,原朴的选取、工艺配方的确定,反应注射成型工艺条件的选择和工艺流程的设计。关键词:方向盘;反应注射成型;工艺设计方向盘是汽车重要的零件之一。随着科技的发展,其生产工艺在不断地改进。方向盘反应注射成型工艺设计包括骨架总成工艺设计、成型原料的选取及工艺配方设计,反应注射成型工艺条件的确定和工艺流程设计,制品的修边及总成装配等。一、骨架总成工艺设计方向盘成型是带嵌件的塑料制品成型。因为作为方向盘需要有一定的强度、硬度,并能承受一定的扭转力及平面弯曲应力,单靠塑料是不能达到上述要求的,所以方向盘必须有钢制骨架。骨架总成包括辐圈、轮毅和辐条三个部分。1辐圈的生产工艺:辐圈又称外网,是方向盘的圆形骨架,选用的材料为n-12-gbgos-82冷拉20-yb194-75号钢筋。辐圈的生产工艺流程包括来料验收、卷圆、切断、对焊、锤接头、校平、校圆等七个工步组成。所要用到的工艺设备包括弯曲机ff-92-00型,锯断机ff13-89-00型,对焊机uni一100型及校平台、校圆台。2轮毅和辐条的配给:轮毅选用3402f5-d21-a,辐条选用3402f5-023。工艺要求:轮毅和辐条表面均应无锈蚀现象。3清洗去油污:4总成焊接:按照各部件先后顺序装夹好。先放稳轮毅再放稳辐条,最后放辐圈,待全部零件放合适后夹紧。焊接时,先焊正面轮毅与辐条、不辐条与辐圈接触处,再焊接其反面工艺要求:①按着规定顺序进行总成焊接;②正面焊接时,轮毅与辐条的焊接方式为c-3△。反面焊接时,其焊接方式为c一3△。辐圈与辐条的焊接方式为c一口2△。②焊接时:焊机的电流120a,电压220v,co2流量7l/min,,③各焊接位置不允许有未焊透、裂纹、焊瘤、焊丝头及严重咬肉现象,但允有少量飞溅颗粒(4一5个)及非连续气孔缺陷。④轮毅各孔均不得有焊丝头及堵塞现象。焊穿及未焊好的焊缝应补焊。工艺设备:nbcm-350型co2气体焊机,焊丝选用h08mn2sia、。采用该种焊机焊接时,因有co气体保护降温,所以焊接质量得以保证。二、原料的选取及工艺配方的确定目前,方向盘的塑料外壳的成型方法一般为普通注射成型。这种方法虽然有操作简便、产品质量稳定等优点,但也存在因注射成型压力较大而使产品的内应力较大,耗能较多,产品成本较高等缺点。如果选用反应注射成型,不但可以解决上述缺点,而且还可进一步改善产品的抗冲击性能。反应注射成型又称rim成型,这是一种使分别流动的两种低分子量、低粘度的原液在一定压力作用下通过混合腔,在混合腔内相互混合、作用,并在一定压力下被注射到密封的模具内,经过反应、发泡、固化,便可得到制品的一种塑料成型方法。反应注射成型的优点是:①制品内应力较小;②模具再现性能优良;③成型压力小、温度要求低、因而耗能较少;④采用反应注射成型所得的案氨酚树脂弹性、耐冲击性都比较好,所以方向盘塑料外壳采用反应注射成型方法是比较适宜的。方向盘反应注射成型的原料一般为多负醇和异***酸醋以及发泡剂和色母粒等。组合多元醇与异***酸酚经过缩聚反应,生成聚氨酯树脂。引入发泡剂fll,使反应混合均匀。加入黑色母粒是为了防止制品发生黄变。由于方向盘需要有较强的静态强度(如抗弯强度)、动态强度(如冲击强度、刚性),并且因为塑料与钢的热膨胀系数相差较大,所以可以考虑在原料中添加一些增强剂和填充剂。实验证明,在原料中加入20%的玻璃纤维,可使塑料的静态强度和动态强度提高2至5倍,热变形温度提高10—20℃,成型收缩率1/2一1/4。在塑料中加人适宜的填充剂(如木粉等),能改善塑料的成型加工性,提高制品的机械性能。当粉状填料加入后,一与聚合物之间产生次价力,这种次价力虽然很弱,但具有加合性,从而改变了聚合物分子的沟象平衡、降低聚合物结晶倾向和溶解度,同时使聚合物熔体粘度增加。降低了塑料的线膨胀系数和成型收缩率,提高塑料的耐热性及机械强度,并能改善制品的耐磨性和自润沿性,提高塑料对光老化的抵抗能力。一般木粉加入量为10%左右。综上所述,方向盘原料及其工艺配方比为:组合多元醇(pba3820:1):fll:异***酸酚(pba2082);色母粒;玻璃纤维;木粉一10):(10一15):50:1:20:10。将原组分分为a、b两组份。根据工艺配方要水「称取组合多元醇、fll、玻璃纤维及木粉一尾合均匀后为a组份。并送至高压浇注优内13组份为配入色母粒的异***酸醋。分别把a、b组份泵入a贮罐和b贮罐内,要让气动机料泵的抽料口始终分