文档介绍：云南麻昭高速公路卫合同段旦工区二级施工技术交底记录单工程项目名称云南麻昭高速公路B4工区合同段号B-B4分项工程名称承台交底日期交底单位工程部交底人接收单位桥梁四工班接收人交底内容::承台模板由四周侧板、立档、横档、支撑、对拉螺杆组成。立档、横档用双*,通过对拉螺杆及蝶形扣件固定在立档外侧,从底部开始每隔500mm—道,底部横挡采用100X100通长方木。所有方木进场后必须进行刨光找平。在承台基底处理完成并复核基底标高后,进行模板施工。安装时,先由测量技术人员放出承台底部十字中心线及四角边桩位置线。然后根据承台边线立相邻两侧模板,用线锤校正模板的垂直,然后临时用支撑撑住。待钢筋绑扎完成后,按同样方法安装另外两侧模板。四周模板架立后,按设计间距安装对拉螺杆及模板外侧横档。模板的支撑部分安装在地基土上时须加设垫板,且地基土必须坚实并有排水措施。所有模板施工缝均须封堵密实,保证不漏浆。。1)承台钢筋采用螺纹钢四周保护层厚度3cm,底部保护层厚度2) 当承台钢筋与桩身钢筋深入承台部分抵触时,可适当调整承台钢筋间距。3) 钢筋接头应分散布置,同一根钢筋上不得超过一个接头。) 本桥承台混凝土由拌和站提供,混凝土罐车运输至施工现场。2) 罐车在运输拌制好的混凝土时,以2〜4r/niin的转速转动,卸料前以常速再次搅拌,混凝土在运输过程中不应该发现离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象。当运至浇筑地点,发生离析现象时,应在浇筑前进行二次搅拌,且不得再次加水。3) 浇筑混凝土前必须将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净,模板的缝隙和孔洞及时堵塞,接茬严密,防止漏浆。检查模板的强度、刚度和稳定性是否牢固,防止胀模、跑模。4) 混凝土应一次浇筑完毕。浇筑时,混凝土自由倾落度不超过2m,超过2川时,采用溜槽。振捣采用插入式振捣器,每浇筑30cmJf-混凝土振捣-•次。,且插入下层混凝土内深度控制在5〜lOCm。振动棒要快插慢收,每一振捣时间延续20〜30S,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈浮浆为度。5) 施工过程中要及时清除模板上溅的水泥浆,并安排专人用小锤轻敲模板以清除模板边的气泡,确保混凝土表面光洁度及避免出现气泡孔。6) 混凝土在整个浇注过程中,现场施工员必须旁站,跟班作业,做好混凝土灌注记录,并及时处理在浇注过程中出现的问题。7) 做好混凝土的养护工作。8) 对拉螺杆拔出后,其孔洞用高标号砂浆封堵、抹平。9) 承台施工完后,回填基坑土必须夯实。(mm)序号项 目允许偏差检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2