文档介绍：气压机组讲义概述主要设备工艺流程性能参数、控制指标机组控制逻辑开工步骤停工步骤日常维护故障处理国内常见事故案例及分析概述气压机的作用是将分馏来的富气压缩到吸收稳定部分操作所需要的压力、浓度,提高轻质油收率。汽轮机利用蒸汽的热能转化为动能驱动机组运转,它的转速可以用来控制反应压力。该机组中富气压缩机选用由沈阳鼓风机厂设计制造的离心式2MCL526型压缩机。驱动用汽轮机采用杭州汽轮机厂设计制造的BH32/01型背压式汽轮机。具体布置见简图:汽轮机压缩机底座主要设备气压机组由汽轮机、气压机、齿轮箱、润滑油站、压缩机中间冷却器、中间分液罐等组成。下面重点介绍汽轮机和气压机。汽轮机1、汽轮机的结构汽轮机本体包括静止部分、转动部分和支承部分。静止部分包括底座、汽缸、喷嘴、隔板、汽封等固定件;转动部分主要有叶轮、动叶片、主轴等;支承部分包括径向轴承和止推轴承。(1)汽缸:为水平剖分式,静止部分主要部件几乎都在汽缸内,其外部还有调节汽阀以及进排气部分。它的主要作用就是形成封闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内完成能量转换过程。(2)喷嘴及隔板:蒸汽从调节汽阀出来后形成高速气流以一定的方向喷出,进入动叶栅,推动叶轮旋转做功。隔板用来安装喷嘴,并将各级叶轮分隔开。隔板装在隔板套上,隔板套在汽缸上。(3)主轴和动叶:汽轮机主轴为整锻***式结构,动叶片固定在叶轮上。(4)轴承:汽轮机径向轴承为四油楔轴承,这类轴承具有良好的减振性和运行的可靠性。止推轴承为瓦块式,用两半圆环来固定。装在前轴承座内。前径向轴承与推力轴承组合为一体。(5)汽封:采用迷宫式汽封。转子和汽缸之间需要密封的地方,装有汽封体,汽封体固定在汽缸上,在转动的轴与外缸间起密封作用。2、汽轮机的工作原理汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的旋转式动力机械。它主要是利用蒸汽的膨胀,使其一部分热能转变为具有高速的气流,推动叶轮旋转而转变为动能。在汽轮机中,由喷嘴和与其配合的动叶片构成的做功单元称为级,级是汽轮机中最基本的做功单元。蒸汽的热能转变成机械能就是在级内进行的。喷嘴又称为静叶片,其作用是将蒸汽的热能转化为动能。喷嘴是一个截面形状特殊且不断变化的通道,蒸汽进入喷嘴后发生膨胀,消耗了热能,压力温度都降低,但流速却增加了,获得了高速气流。动叶片又称工作叶片,作用是将蒸汽的动能转变为叶轮转动的机械能。即由喷嘴流出的高速气流流经动叶片时对动叶片产生作用力,推动叶片运动,通过叶轮使轴产生旋转运动,驱动气压机对外做功。(二)气压机1、气压机的结构(2MCL526)2MCL526ⅠⅡⅢⅣⅤⅤ——表示缸内装的叶轮级数为6级Ⅳ————表示首级叶轮名义直径为52cmⅢ———————表示离心压缩机及无叶扩压器Ⅱ——————————表示水平剖分结构Ⅰ—————————————表示叶轮背靠背布置(2段压缩)气压机为水平剖分六级离心式,由转子和定子组成。转子包括主轴、叶轮、轴套、半联轴器等。主轴为锻钢轴,带不锈钢轴套。叶轮共有六级,前三级为第一段,后三级为第二段,一、二段***背靠背布置以平衡部分轴向力。联轴器采用膜片式。定子包括机壳、隔板、轴承、密封、底座等。焊接机壳为水平剖分,进、排气口均垂直向下;级间密封和叶轮口圈密封为迷宫式,轴端密封为双端面干气密封;压缩机的径向轴承为可倾瓦轴承,推力轴承为金斯贝尔式,在径向轴承和推力轴承内分别埋有测试温度、振动和轴位移的探头。压缩机和汽轮机为单独底座。2、气压机的工作原理离心式气压机是依靠高速旋转的叶轮所产生的离心力来压缩气体的。当气体流经叶轮时,由于叶轮旋转使气体受到离心力的作用而产生压力,与此同时气体也获得速度,而后又通过扩压器使气体速度变慢又进一步提高气体的压力。工艺流程(一)富气系统的流程富气进入气压机进行两段压缩,两端之间设中间冷却器及分液罐。富气首先在压缩机入口分液罐分离出携带的部分凝缩油后,进入气压机一段入口,压缩后经中间冷却器冷却,在分液罐分离凝缩油后的富气进入压缩机二段进一步压缩,之后一路经单向阀送至装置吸收稳定部分,一路通过反喘振阀送至分馏油汽分离罐,当入口流量下降发生喘振时,迅速打开此阀,以增大流量,消除喘振。还有一路可在事故状态下放火炬。压缩机入口分液罐以及中间罐分离出的凝缩液经过自压或泵加压后,送至分馏或吸收稳定。考虑开工及紧急状态,设有富气放火炬系统。为在机组事故停机时能及时将入口卸压,在停机信号发出时,入口放火炬阀自动打开。(二)汽轮机的汽水系统流程1、主蒸汽系统来自锅炉的新蒸汽经隔离阀后,经汽轮机两端的速关阀分别进入汽缸蒸汽室,然后由调节汽阀控制进入汽轮机做功,蒸汽经过一个单列调节级和二个压力级膨胀做功后,从汽轮机后汽缸排出经排汽阀和单向阀后被送到低压管网。在排汽阀前装有弹簧安全阀,当背压过高时,安全阀自动打开,将一部分蒸汽排入大气,确保安全。汽轮机的前