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自行车里程表的设计.doc

上传人:ttteee8 2020/6/10 文件大小:75 KB

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文档介绍

文档介绍:毕业设计文献综述题目: 自行车里程表的设计 专业:电子信息工程一、 前言(说明设计目的、意义,介绍有关感念)美国著名未来学家尼葛洛庞帝1999年1月访华时预言,4〜5年后嵌入式智能(电脑)工具将是PC机和因特网之后最伟大的发明。事实正如尼葛洛庞帝先生所预料的那样,嵌入式系统及其应用已成为当前研究和应用的热点,(微软)等纷纷投入巨资,,为嵌入式单片机系统的发展注入了强大的活力。今天,单片机系统已渗透到日常生活的方方面面,带来的工业年产值已超过1万亿美元,在工业控制、消费电子等领域的应用范围不断扩大。汽车是我们经常见到的重要的交通工具,而发动机是汽车的动力系统关键组成部分,而转速是衡量发动机工作状态的一个重要的参数,本设计的小型单片机检测系统可以检测车辆的转速。单片机具有体积小、功耗低、控制功能强、扩展灵活、微型化和使用方便等优点,广泛应用于仪器仪表中,结合不同类型的传感器,可实现诸如电压、功率、频率、湿度、温度、流量、速度、厚度、角度、长度、硬度、元素、压力等物理量的测量。采用单片机控制使得仪器仪表数字化、智能化、微型化,且功能比起采用电子或数字电路更加强大。例如精密的测量设备(功率计,示波器,各种分析仪)。车速里程表(车速显示控制系统)是一项通用性强,精度高,处理方法灵活,信息保存,数据显示,实时变化的系统。主要用于测速,显示速度等相关方面。同样的系统原理也应用在温度控制、调节等智能化产品上。广泛应用在温控、测速、遥感及多种工业领域。在我们日常生活中,测速系统随处可见,汽你驾驶车辆的时候,你时刻注意的是安全和车速。在马路上开的车,每一辆上都有单片机系统在时刻监测车辆的速度。二、 主题(阐明有关主题的背景、现状和发展方向,以及对这些问题的评述)(一)、毕业设计课题简介:系统设计概述:本系统由信号预处理电路、、冷口数据存储电路和系统软件组成。其中信号预处理电路包含信号放大、波形变换和波形整形。对待测信号进行放大的目的是降低对待测信号的幅度要求;波形变换和波形整形电路则用来将放大的信号转换成可被单片机接受的信号;通过单片机的设置可使内部定时•器T1对脉冲输入引脚TO进行控制,这样能精确地算出加到TO引脚的单位时间内检测到的脉冲数;设计中速度显示采用数码管模块,通过速度换算得来的里程数采用I2C总线并通过E2PROM来存储,既节省了所需单片机的口线和外困器件,同时也简化了显示部分的软件编程。基于霍尔传感器自行车的速度里程表的软件设计包括上电初始程序,中子断程序,速度调用子程序,里程调用子程序,LED调用子程序,延时•子程序等儿大部分。由于要实现很多功能,所以采用模块设计,下面就以其儿大部分进行分析。工作原理:该设计能实时地将所测的速度与累计里程数显示出来,主要是将传感器输入到单片机的脉冲信号的频率(传感器将不同车速转变成不同频率的脉冲信号)实时•地测量出来,考虑到信号的衰减、干扰等影响,在信号送入单片机前应对其进行放大整形,然后通过单片机计算出速度和里程,再将所得的数据存储到串口数据存储器,并由数码管显示模块交替显示所测速度与里程。本设计的里程数的算法是一种大概的算法(假设在一