文档介绍：顺序检查部位检查内容及要求方法机车后端部1、左半部(1)头灯及标志灯外观完好。 (2)排障器无变形,距轨面高度符合规定。80~160mmo (3)脚踏板无裂损变形。 2、车钩(1)钩提杆无变形,提钩自动开放,无抗劲,全开位220~250mm。手检(2)车钩摆动灵活,吊杆及托板状态良好,无裂纹。手检(3)钩体、钩舌各部无裂纹。 (4)钩舌销无折损,开口销完好(开度为60°),径向间隙1~4mm。 (5)钩舌锁闭作用良好,防跳台不少于90°,闭锁位110~130mm。 (6)车钩中心线距轨面垂直高度应在815~890mm之间。 3、制动软管(1)制动软管卡子状态良好。锤检(2)折角塞门状态良好,各部无漏风。手检(3)制动管防尘堵及安全链齐全,状态良好。手检(4)连接器无缺陷,胶圈无老化、丢失,口面与地面垂直。 (5)软管无老化龟裂,卡箍无松动,卡耳间隙不少于5mm。 (6)软管试验期不超过3个月。 (7)软管与机车中心线夹角为45°。 4、右半部(1)标志灯外观完好。 (2)排障器无变形,距轨面高度符合规定。 (3)脚踏板无裂损变形。 走行部右侧1、后排障器内侧(1)小排障器支架安装牢固无开焊。锤检(2)扫石器安装牢固无破损,距轨面20~30mm。 (3)机车信号接收器安装架无开焊,接线无破损、脱落。 (4)均衡风缸排水阀无松动漏泄,动作灵活无堵塞。 (5)缓冲梁无裂纹。 2、第六动轮制动装置(1)制动杆各穿销、垫圈、开口销齐全完好。 (2)闸瓦间隙调整器手轮、罩盖及防尘套齐全完好,调整作用良好。 (3)制动缸安装螺栓齐全牢固。锤检(4)制动缸前后端盖螺栓齐全无松动。手检(5)制动缸风管接口紧固螺母无松动漏风。手检(6)制动缸活塞杆穿销、垫圈及开口销齐全完好。 (7)制动装置各销与套的径向间隙不大于2mm。 (8)制动缸活塞行程,74~123mm。 (9)闸瓦安装正确无偏磨,无裂纹,各穿销开口销完好。 (10)闸瓦与轮箍踏面缓解间隙68mm,闸瓦厚度不少于20mm。 3、第四撒砂装置(1)砂箱外观完好,箱盖锁闭严密。 (2)砂箱安装螺栓无松动。锤检(3)存砂量充足(100kg),砂质纯净、干燥。 (4)撤砂器及砂管安装牢固,无堵塞。锤检(5)撤砂管无变形,管口位置无偏斜。胶管管口距轨面高度35~60mm。  4、第六动轮(1)轮箍无驰缓,厚度不小于38mm,轮箍、轮幅无裂纹。 走行部右侧4、第六动轮(2);剥离长度不大于40mm,深度不大于1mm;垂直磨耗深度不大于7mm。 (3)轮缘无碾堆,垂直磨耗高度不超过18mm,厚度符合《技规》第11表规定。 5、第六轴箱及弹簧(1)轴箱拉杆无断裂。锤检(2)轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面应有间隙,两侧接触面不少于80%,紧固螺栓无松动,防缓铁丝无断损。 (3)轴箱弹簧无裂损、无倾斜。锤检(4)弹簧胶垫无老化龟裂。 (5)轴箱止挡座无裂纹,止挡与座间隙8mm。 (6)轴箱端盖螺栓齐全、紧固,内外油封无漏油。 (7)轴箱通气孔无堵塞,运用温度不超过70℃。 6、油压减振器(1)上支架、下安装座无裂纹。 (2)胶垫无老化龟裂,防护胶帽无丢失。 (3)减振器体无破损漏油。 7、第四旁承(1)旁承安装螺栓无松动。锤检(2)防尘罩完好,卡子无松缓。锤检(3)放油堵无松动漏油。锤检8、牵引杆装置(1)牵引拐臂、牵引杆、牵引座各部无裂纹。 (2)拐臂销止钉螺栓无松缓,防缓垫无破损。 (3)拐臂销及牵引杆销油堵无丢失。 (4)牵引销托板螺栓及防缓垫片无松缓变形。锤捡9、车体侧挡(1)侧挡安装螺栓无松动。锤捡(2)两侧横动间隙之和30mm。 10、第五动轮及附近(1)参照第六动轮检查内容及要求。  (2)闸瓦间隙调整器手轮、罩盖及防尘套齐全完整。手检(3)调整器作用良好。手检11、第五箱轴及弹簧(1)参照第六轴箱及弹簧检查内容及要求。 (2)机车速度表电机安装牢固。 (3)速度表电机接线无破损、脱落。 (4)接线插头无松动,防尘罩完好。 12、第五动轮制动装置参照第六动轮制动装置检查内容及要求。 13、第三旁承参照第四旁承检查内容及要求。 14、第四动轮参照第六动轮检查内容及要求。 15、第四轴箱及弹簧参照第六袖箱及弹簧检查内容及要求。 16、油压减振器参照第六轴箱油压减振器检查内容及要求。 17、第四动轮制动装置参照第六动轮制动装置检查内容及要求 18、第三撒砂装置参照第四砂箱及撒砂装置检查内容及要求。 19、第二总风缸及附近(1)油水分离器安装状态良好。锤检(2)油水分离器排水阀无松动、漏泄,排水作用良好。手检(3)柴油机上水、放水管卡子牢固。锤检(4)防尘堵、安全链及胶圈齐全完好。手检走行部右侧19、第二总风缸及附近(5)柴油机机油放油管及卡子牢固。锤检(6)放油阀关闭严密,