文档介绍：教各位虾米怎么样异地买车! (我昏啊! 竟然限制我发帖字数, 和一小时 2篇, 要是被插了, 对不起大家多看几篇) 目前在北京地区销售的上千款车型中,平均比起其他城市的价格少则便宜几千元,多则能便宜数万元。而据有关媒体统计的数据表明,目前北京地区的车价整体上要比全国平均低 5% 左右。这个差距还是比较悬殊的, 那么为什么北京地区的车价就能比其他城市低 5% 左右呢?目前造成北京车价低的主要原因有以下三点: 1. 区域差异和市场规模的不同探寻北京车价低的原因, 觉得最根本的一点还是地区差异造就市场规模大小的问题。因为根据中国汽车工业协会统计数据表明,在今年上半年中,全国汽车总销量为万辆,而北京地区的销量就达万辆,占全国总销量的 % 。除销量外,北京机动车保有量几乎占到全国的 10% 左右,在这里有丰富的** 采购资源和大量个人用户。而厂家对北京市场也是相当重视, 不仅 4S 店的规模比较大而且在数量上远比其他城市多。以北京现代为例, 在其他城市的 4S店( 特约销售服务店) 数量一般也就是 3-5 家左右,而北京地区 4S 店数量就高达 16 家之多, 少一些的像广州本田在北京的 4S 店数量也达到了 10 家。正是由于市场消化能力非常旺盛,再加上众多经销商之间的相互竞争,因此北京车价低于其他城市并不足以为奇。 2. 4S 店与 2 级经销商的不同另外对于北京地区车价低的问题, 还有一点, 也是很容易让大家发生误会的地方。那就是不少消费者会拿着 4S 店的价格去和 2 级经销商报价做对比,单方面理解为北京的车价就是便宜,其实这是个错误观点。按从属关系来分,厂家一般会下设若干 4S 专营店, 4S 店再下设若干2 级经销商。由于厂家对 4S 店都有专门的销售政策,因此 4S 店一般在报价上都按指导价走,只有购车意向确定后才谈具体成交价。但是 2 级经销商就不同了,由于不受厂家限制,为了提高销量吸引客户,因此 2 级经销商的报价往往都会低于 4S 店。其实在 2 级经销商处买车和在 4S 店之间并没有多大区别,除了都是相同厂家生产外, 一些 2 级经销商的车就是从 4S 店提过来然后再转手卖给消费者的。这样做的目的还是为了帮助 4S 店拉销量, 4S 店由于要遵守厂家销售政策,不能以低价格扰乱市场。但是为了提高总销量和返点, 很多 4S 店进车后便由 2 级经销商向外分流, 而且报价听起来也比 4S 店要诱人。所以当我们用 4S 店的价格去和 2 级经销商的价格做比较时,差距肯定会非常大。所以当您若有想法去北京买车时,在询问车价前最好先问清楚对方经销商属于是什么资质,是4S 店还是2 级经销商。 3 .厂家政策的不同除了以上两点因素外, 还有一个导致北京车价比全国低的原因是厂家政策。刚在上文提到,北京的经销商不仅数量众多,而且规模也比其他城市的经销商要大。由于北京市场的特殊性,因此一些厂家就会在政策上比较照顾北京地区的经销商,比如更低的进车价格或更高的返点等。此外大家应该还听说过“买断”或“包销”这种车辆销售模式。车商的资金实力越雄厚,买断或包销的车越多,所能自行掌控优惠空间就越大。而在北京,流动资金在亿元以上的车商比比皆是。正是因为这种情况的存在,所以同一款车型在北京地区的售价比其他城市低非常正常。[ 本帖最后由想车的