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[QC]高速公路工程防止桩基偏位.doc

上传人:119060444 2020/6/12 文件大小:707 KB

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文档介绍

文档介绍:高速公路工程防止桩基偏位课题名称:防止桩基偏位小组名称:嵩明(小铺)~昆明高速公路7标QC小组小组类型: 技术攻关小组单位: 部门: 技术相关部门说明QC小组活动记录是QC小组成果(材料)评审的依据,请注意保存。QC小组在开展活动过程中应如实、按时做好记录。有关证明材料,补充材料可作附件。二、小组简介1、小组情况为实现桩基偏位合格率大于80%的目标,我部于2013年8月成立了以“防止桩基偏位”为课题的QC小组,小组成员10人。QC小组由项目总工杜可耕担任组长,工程部长李树运及各部门骨干组成小组成员,参加TQC教育,小组出勤率达100%。表1QC小组情况及人员分工小组名称嵩明(小铺)~昆明高速公路7标QC小组课题名称防止桩基偏位成立时间2015年4月9日注册时间2015年4月11日活动次数10活动时间2015年4月--2016年4月小组宗旨技术改进,确保质量小组类型现场型小组成员情况及分工序号姓名性别年龄文化程度职务接受TQC教育时间(h)组内分工1男36本科组长40技术负责、技术改进、方案论证、制定对策2男28专科组员40方案论证、技术改进、对策实施3男32专科组员40技术改进、对策实施、资料收集4男30专科组员40技术改进、对策实施、资料收集5男26本科组员40技术改进、对策实施、资料收集6男25本科组员40技术改进、对策实施、资料收集7男27本科组员40主持活动、组织策划、技术改进、方案论证、制定对策8男34本科组员40方案论证、对策实施9男26专科组员40测量控制、对策实施10女22本科组员40活动记录、资料收集整理、检查结果、总结报告2、QC活动计划阶段活动内容活动方式活动次数活动时间P现状调查、数据分析、原因分析、要因确认、~~~:12015年4月13日主持人记录人张玲玉组长参加人员全体小组成员活动内容QC小组的成立、确定研究课题、目标(P阶段)活动记录:1、QC小组的成立。杜可耕为组长,工程部长李树运等骨干人员为组员。2、确定课题名称为《防止桩基偏位》。以下是摘自会上的讲话:杜可耕:成立QC小组能够开发项目部员工的智力资源;激发项目部人员的潜能;提高项目部人员的素质;预防质量问题并改进质量;实现全员参与管理;改善项目部人与人之间的关系,增强项目的协作精神;改善管理流程,提高管理水平;提高职工的思维能力、组织协调能力、分析与解决问题的能力。于剑波:桩基的质量业主关注程度高,难度大,精度要求高,施工质量的好坏直接影响企业形象。对此项目部成立防止桩基偏位QC小组,对桩基的平面位置进行精确控制,提高桩基偏位合格率。我们的目标是:桩基偏位合格率大于80%。活动小结:在项目部领导的带动下,基层员工踊跃报名参加。QC小组活动记录活动次数编号:22013年9月17日主持人记录人组长参加人员全体小组成员活动内容现状分析、布置下一阶段任务(P阶段)活动记录:施工现状桩基钢筋笼偏位问题在桩基施工中是经常遇到的质量问题,轻则导致钢筋笼保护层厚度不足,重则出现漏筋现象,严重影响桩基内在质量。钢筋笼偏位、漏筋的现象在一些桥梁桩基的维护、加固施工中经常遇到,有些还相当严重,但由于桩基为地下工程,处理起来难度很大且费用高昂,这就需要在桩基的施工中完善钢筋笼定位的施工方法,避免钢筋笼出现偏位现象,确保桩基质量。避免出现下图出现的现象。XX大桥桩基偏位二、原因分析1、用测量仪器放好桩位后,在埋设护筒和钻机就位过程中,施工人员对桩位触碰,造成桩位偏移。发现桩位偏移后,技术人员重新放线,造成了人员的浪费,若未发现则直接导致偏差。2、钻机施工中发生倾斜,虽然顶部桩位准确,但下部偏差超过规范。 3、下钢筋笼时在泥浆中不能直接观察桩位,造成上下偏差。活动小结:本次会议明确了课题面对的主要问题,会上大家积极讨论,达到了预期的目标。QC小组活动记录活动次数编号:32013年10月2日主持人于剑波记录人张玲玉组长杜可耕参加人员全体小组成员活动内容控制方法的论讨及实施(D阶段)活动记录:现场实际操作方法:1、根据设计图纸用全站仪现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,上设小钢钉,在纵横方向引护桩,用混凝土把护桩护好,护筒埋设后,用四个正交方向的护桩来确定护筒中心位置,然后把纵横线恢复到护筒上,以此来调整钻机中心位置。通过采取此措施,一次放线,可多次校核,节省了人力,增加了可控性。2、严格控制护筒埋设的作法:钢护筒焊缝必须严密不漏水,不能在护筒本身留有孔洞,护筒平面位置与竖直度准确与否,对成孔、成桩的质量都有重大的影响。埋设时,护筒中心轴线正对测量标定的桩位中心,其偏差不