文档介绍：道路工程本合同段起点K0+000,终点K2+,官渡4路位于昆明市官渡区,是巫家坝片区市政道路次干道之一,,设计车速50公里/小时。主要工程数量有:路基挖土方505im,,路面结构层70991吊,沥青路面7099im。、工期计划根据本合同段的总体施工计划要求,路基开始时间为 2016年9月30日至2017年2月30日、劳力、机械安排本合同段所有路基土石方由路基施工队负责完成, 自行完成土方的采购、运输、碾压和废土处置。根据工期计划分析,机械设备配置及劳力的投入见表6-1、表6-2。表6-1机械设备计划表序号设备名称单位路基工程施工阶段投入机械设备情况备注1挖掘机台82装载机台83推土机台44平地机台45压路机台66自卸汽车辆207洒水车辆28CFG桩机台69水泵台40临时排水10合计98表6-2劳力计划表单位:人序号工种路基工程施工阶段投入劳动力情况备注1管理人员22技术、测量人贝63安全员24工班长45挖掘机司机86装载机司机87推土机司机48平地机司机49压路机司机610汽车司机2011洒水车司机212修理工1013道路修整工2014CFGS机司机615水电工216合计1043、施工准备路基施工,主要划分好施工区段,处理好交通线路的改移与过渡,避免施工中的相互干扰,本路段内挖方量较少土质以粘土和泥炭土为主,均不利于回收利用需要弃置指定位置,设计填方为红土碎石,根据前期调查场区内弃土与取土平均运距为20公里。路基正式开工前,认真搞好线路复测和现场核对,发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把主线中心桩和水准点基桩、主线的控制桩等增设加密至满足施工生产的需要。组织沿线施工调查,收集资料,着重调查收集下列资料:了解当地有关部门的要求。调查当地水文、气象等情况,冬、雨季情况等。施工现场地形、地貌及地质情况。核对土质类别及其分布,进行填料复查和试验,调查取、弃土位置和运输条件(包括运距、道路交通情况)。施工现场地下管线的布置情况,诸如给排水管道、输气管道、通信线路等。对将用于填筑路基的土按规范要求取样,并按JTGE40-2007《公路土工试验规程》规定的试验方法进行土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数试验,颗粒大小分析试验、含水量试验、土的密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验(CBR值)、有机质含量及易溶盐含量试验、膨胀试验等,提出报告报监理工程师批准。在路基工程施工期间,为防止雨季暴雨冲刷,修建一些临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态。临时排水设施与永久排水设施相结合。试验段施工路基施工前,根据本标段的具体情况选择K1+600-K1+800从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。试验段施工时间为:2016年9月15日至2016年9月25日试验段施工时时作好记录,对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的松铺厚度、材料的含水量等写出试验报告报监理工程师批准,进而严格施工工艺,明确检测方法,确保施工质量。路基填筑质量控制程序见图6-1路堤填筑质量控制程序图、施工测量接桩复测根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。 并依据业主提供的有关测量资料